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Forum > Roller > Zündapp R50 RS50 > R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik
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Hendrik ist offline Hendrik  R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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22.5.2009 - 21:14 Uhr
164 Posts
Zündapp Lehrling


Hi

wollte hier mal so ab und zu meine Fortschritte mit der Restauration meines R 50 dokumentieren.
Bis jetzt ist die Technik mir wichtiger als das Aussehen, als erstes habe ich jetzt einen 70 ccm Athena Zylinder montiert,die Reifen gegen neue Heidenau getauscht, den Auspuff ausgebrannt und neu gedämmt und übergangsweise eigene Schwingen gemacht weil die Alten komplett durch waren.
Leider musste ich mir auch einen neuen ASS aus Edelstahl schweißen bilder dazu folgen noch.
Naja und etwas den Motor poliert
So ich lass mal die Bilder für sich sprechen

















Mfg Hendrik

Ingo ist offline Ingo  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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22.5.2009 - 21:19 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


Hendrik,
wenn ich die Bilder sehe dann erkenne ich "mein neues Projekt" wenn das so ist, dann freut es mich Dich inspiriert zu haben. Wenn Du jetzt noch Kupferschmied bist, dann servus.
Ingo
ach ja, Felgen gehören poliert, nur so beiläufig

Editiert von Grünwald Ingo am 22.5.2009 um 21:21 Uhr
......geht net, gibt`s net......

Hendrik ist offline Hendrik  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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22.5.2009 - 21:26 Uhr
164 Posts
Zündapp Lehrling


Nein Kupferschmied bin ich leider nicht.
Gut meinst du wirklich Felgen Polieren? hmm ist geschmack sache ich finde sie lackiert irgendwie besser aber vieleicht lasse ich mich ja mit der Zeit umstimmen
Der Zylinder von Athena muss ich sagen geht ab wie schmitz katz
bei mir ist alles Original vom Vergaser bis hinn zum Auspuff nur der ASS ist etwas größer im durchlass aber er geht aus dem stand sofort bis fast an die 60 kmh
Mfg Hendrik

Ingo ist offline Ingo  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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22.5.2009 - 21:38 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


Habe auch nicht viel mehr gemacht, aber Vergaser aufgebohrt. Dreibackenfutter und der Ring, wo der Luftfilter drin sitzt, 17er Reibaale, fertig.
aber Übersetztung hast Du doch geändert.
Ja der Athena erzeugt breites grinsen, aber ich warne Dich, kauf Dir eine gute Kurbelwelle, sonst ..... war leider bei mir so.
Ingo
......geht net, gibt`s net......

Hendrik ist offline Hendrik  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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22.5.2009 - 21:43 Uhr
164 Posts
Zündapp Lehrling


Ne Übersetzung ist noch die Originale, was sollte ich den da am besten nehmen??
Ja ich denke mal eine 17er Reibaale werde ich mir auch noch besorgen müssen, welche Kurbelwelle schlägst du vor und von wo ??

Mfg Hendrik

Ingo ist offline Ingo  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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22.5.2009 - 21:47 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


Rennkurbelwelle bzw Vollwangenkurbelwelle (hab ich einbauen lassen)
mach doch ein Thema draus, da wissen einige was. Glaube Skool hatte das gleiche Problem. Der Athena hat einfach zuviel Dampf.
Ingo
......geht net, gibt`s net......

Hendrik ist offline Hendrik  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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22.5.2009 - 22:25 Uhr
164 Posts
Zündapp Lehrling


Ich hoffe mal das meine Originale Kurbelwelle noch gut hält, ich will ja auch nicht immer am Limit fahren soll ja auch spaß machen.

Mit der Übersetzung werde ich mich mal ran tasten was hier im Zitat so steht

Zitat von goggo:
Orginal habe ich eine 12:30 Übersetzung, jetzt fahre ich 14:29. Anzug ist auch noch ganz gut. Und man muß nicht nach 5m in den zweiten schalten, weil er kurz vorm überdrehen ist. Lachen

Formel zum ausrechnen:

Vmax neu = Vmax alt * Übersetzung alt Vmax neu(48) = 40Kmh * 2,5
------------------------- ------------
Übersetzung neu 2,07

12 zu 30= 1:2,5 = 40Kmh
14 zu 29= 1:2,07=48,3Kmh

Für eine R50 mit 12:33 Ritzelung bedeutet das:

12:33= 1:2,75 = 40Kmh
13:29= 1:2,23 = 49,3Kmh
14:33= 1:2,35 = 46,8Kmh
15:33= 1:2,20 = 50,0Kmh

Danke an Christian vom www.zuendapp.net Forum


Editiert von Hendrik am 22.5.2009 um 22:29 Uhr
Mfg Hendrik

Fuchsei ist offline Fuchsei  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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23.5.2009 - 14:03 Uhr
162 Posts
Zündapp Lehrling


Hi,

mit was hast du die Aluteile so auf Hochglanz poliert???
Vielen Dank und Gruss

Jürgen

Ingo ist offline Ingo  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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23.5.2009 - 14:55 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


Mit einer alten Unterhose.(was sonst?)
es gibt einen eigenen Beitrag "polieren", ihr müßt halt mal lesen. (Suchbegriiff)
Ingo

Editiert von Grünwald Ingo am 23.5.2009 um 17:44 Uhr
......geht net, gibt`s net......

Hendrik ist offline Hendrik  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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23.5.2009 - 18:28 Uhr
164 Posts
Zündapp Lehrling


Hi

ne ne die Unterhose trage ich noch
Ich habe mir ein Polierset vom Baumarkt geholt und mit einer Handbohrmaschine los gelegt dauert halt etwas.
Ab und zu habe ich auch mit rotweiß politur gearbeitet.

Mfg Hendrik

Fuchsei ist offline Fuchsei  Re: R 50 Bjr. 77 Restauration von Hendrik Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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24.5.2009 - 1:22 Uhr
162 Posts
Zündapp Lehrling


Ingo,
was los???

Nicht mehr gut zu sprechen auf mich oder was??
Vielen Dank und Gruss

Jürgen

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