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Ingo ist offline Ingo  RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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1.5.2011 - 22:30 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


werde so oft nach einem gebrauchten gefragt, jetzt hab ich gesehn der Leuchs haut die unter 40,- Euro raus, jetzt frag ich euch, was soll man dann noch für einen gebrauchten nehmen? da behalt ich ihn doch lieber, die paar Euros und mir nutzt er wie ein neuer, man merkt ja keinen Unterschied

Ingo
......geht net, gibt`s net......

haudegen ist offline haudegen  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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1.5.2011 - 22:39 Uhr
411 Posts
Zündapp Geselle


Habe den vom leuchs und der sieht echt stabil aus. Habe ihn aber leider noch nicht fest.

Udwari@R50 ist offline Udwari@R50  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 13:36 Uhr
448 Posts
Zündapp Geselle


Die Krümmer vom Leuchs haben nicht den selben Durchmesser wie der originale Rs-krümmer und passen auch nicht perfekt, habe mir den Auspuffstutzen vom Zylinder demoliert!
Außerdem sind die nicht wirklich verzinkt sondern nur mit Zinkspray bearbeitet...
Sieht nach 1 Woche (!) so aus:

Habe diesen Krümmer übrigens hier aus dem Zündappshop...

haudegen ist offline haudegen  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 16:16 Uhr
411 Posts
Zündapp Geselle


Oh, na gut, ist nicht so schlimm, da mein motor sowieso nicht wie neu aussieht. Aber habe auch schon gemerkt, dass der krümmer bissel eng ist. Sollte man ihn also heiß machen, um ihn ordentlich drauf zu bekommen?

561er ist offline 561er  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 21:45 Uhr
1142 Posts
R50 Gott


@Ingo:
Die mangelhafte Qualität einiger Reprokrümmer ist hinlänglich bekannt. Erstens sind die mit der falschen Maschine (einer Dreirollenbiegemaschine) gebogen, so daß das Rohr an den gebogenen Stellen etwas plattgedrückt ist (=kleinerer Innendurchmesser als beim Original, schlecht für die Leistungsentfaltung), und damit das Plattgedrücktwerden nicht noch extremer ausfällt, hat das Rohr eine deutlich dickere Wandstärke bei fast dem selben Innendurchmesser wie das Original (ist also nach außen dicker) und passt daher nicht in den Original-Auspuff. Aufgrund dieser Mängel kannst du nicht den Preis als Maßstab nehmen. Ich nehme für einen beulenfreien, nicht plattgedrückten und oben am Steckanschluß weder zusammengezogenen noch geweiteten also funktionell absolut einwandfreien Krümmer je nach Oberflächenoptik (von "mit Flugrost" bis "mit mattem Chrom") 50,- bis 80,- €, und das wird auch bezahlt, denn dann ist absolute Passform gegeben, und dann ist auch alles dicht, nirgendswo bläst es raus und es wird kein schön gemachter Motorraum/Motorblock durch austretenden Ölschmodder versaut, alles passt und man hat Ruhe, statt sich den Auslaß am Zylinder zu beschädigen oder sonstigem Streß zu haben, weil man den nicht passenden Müll umtauschen will und nicht kann, weil der Artikel schon mal verbaut war oder die Reklamationsfrist verstrichen ist.
Den letzten neuen Orikrümmer, den ich gesehen habe, wechselte auf der letzten Herbst-Veterama noch in der Ori-Zündappfolie eingeschweißt für 130,- den Besitzer, an jemanden, der sich vorher umgehört und schlau gelesen hatte und keine Lust hatte sich mit irgendwelchen Repros herumzuärgern (ich muß aber zugeben, das hätte ich auch nicht erwartet.....)
@Haudegen:
Wenn du ihn heiß machst, bekommst du ihn vielleicht drauf, aber wie bekommst du ihn irgendwann mal wieder runter? Willst du mit der Brennerflamme im Motorraum herumfuchteln? Benke, wie die direkte Umgebung darunter leidet, der Korpus, der Lack, etc.
Bedenkt bitte immer, bei Spannungen nach der Montage gibt immer das schwächste Glied nach, und das ist der Alu-Auslaßstutzen des Zylinders, der bricht dann ab, dergleichen Zylinder mit teilweise weggebrochenen Auslaßstutzen findet man dann in ePay wieder....
MfG Der 561er

Editiert von 561er am 2.5.2011 um 22:10 Uhr
Nicht verzagen - den 561er fragen!
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!

haudegen ist offline haudegen  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 21:58 Uhr
411 Posts
Zündapp Geselle


Warum verkauft der leuchs denn sowas? Der müsste es doch besser wissen. Und es ist wie von dir beschrieben: dicke außenwand und bissel platt an den rundungen.

561er ist offline 561er  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 22:09 Uhr
1142 Posts
R50 Gott


Zitat von haudegen:
Warum verkauft der leuchs denn sowas? Der müsste es doch besser wissen.

Der weiß es doch besser....nämlich daß die Leute immer sparen wollen....
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Ingo ist offline Ingo  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 22:49 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


da hab ich wieder was losgetreten

jetzt mal ehrlich. ich habe mal einen Tipp bekommen, vom Martl, auch hier aus dem Forum
eigentlich sollte ich es nicht unbedingt rumerzählen, aber der Martl wird es mir nachsehen

seitdem fahre ich einen Krümmer von der Simsen Enduro, zweimal geschnitten und umgeschweißt, direkt am Roller angepasst, und der geht recht gut, und wenn man glück hat bekommt man einen für kleines Geld, oder neu für 20,-, er ist verchromt und hält auch recht gut

aber wenn ich rechne dass ich für einen 2-3 Std brauche, den Anschluss extra passend für jeden Auslass drehe, und ein WIG Schweissgerät brauche ist es wohl auch nicht wirtschaftlich welche zu verkaufen, aber für mich ist es immer noch der billigste Weg einen vernünftigen Krümmer zu bekommen
und ich habe Freitags mittag Feierabend, dann kommt der Roller auf zwei Holzhocker, es wird ein Bier gezapft, es findet sich immer ein Kollege der ein Bier mittrinkt und bis das Bier leer ist bin ich auch schon fast fertig



sieht doch nicht schlecht aus, oder? und der wurde schon reichlich gefahren

Ingo

P.S. die "schönen" Strips sind schon wieder weg, hatte halt grad nur noch gelbe
aber den Fussbremshebel finde ich genial

Editiert von Grünwald Ingo am 2.5.2011 um 23:03 Uhr
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Ingo ist offline Ingo  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 22:55 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


übrigens, wer genau hinschaut und sich auskennt, der sieht auf dem Bild auch dass ich sogar die Rohrschellen selber mache, aus einer 32 Rohrschelle aus V2A zweiteilig, ist eine Arbeit von 20min und 100% rostfrei
ich bin halt ein wenig verrückt und will alles selber machen, ob es sich rechnet interessiert mich nicht wirklich
Ingo
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561er ist offline 561er  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2011 - 23:53 Uhr
1142 Posts
R50 Gott


Ja, von der Sache mit den Simson Krümmern hatte ich auch schon gehört, gemacht habe ich es aber noch nie, denn wenn schon nicht original, dann gebe ich auch kein Geld für Material aus, also nehme ich nahtloses 30x1er Rohr in schwarz aus dem Regal, und mache mir einen Behelfskrümmer selber, Deckel drauf, Sand rein, rotglühend um vorhandene Radien gebogen und einen selbstgedrehten Stutzen oben dran, fertig, nicht schön, aber für umme und dafür gut genug.
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Ingo ist offline Ingo  Re: RS Krümmer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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3.5.2011 - 0:06 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


Hallo Martin,
hab ich auch schon probiert, aber wollte Edelstahl, und 30x1 haben wir nicht, hätt ich bestellen müssen, und dann 6m, war mir zu stressig, und die Radien biegen ist so einfach dann auch nicht, biegst Du allein? ich hab immer einen zweiten Mann für den Brenner gebraucht, und dann bin ich wieder darauf angewiesen dass einer hilft, ich mach aber lieber immer so dass es allein geht
Ingo
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