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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
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 Antaril |
 Resonanzauspuff Marke Eigenbau!!! |
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6.7.2012 - 19:39 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle 
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So, gestern kam mein Reso Auspuff in classic optik! War für ne Simson!
Uiiii sind die Pötte lang. Hatte den drunter geschraubt und bin damit bissi gefahren. Brachte auf der Geraden 4 km/h am Berg eher nichts!
Nur hat der Pot ewig weit hinten raus geschaut!! So wollte ich nicht rumfahren, also hab ich mir was gebastelt! ;)
Hab meine alte Jamarcol Zigarre auf Arbeit mitgenommen und entkernt. Also mit ner Lochsäge alles raus was keine Miete zahlt!! Dann hab ich mir aus 0,5mm Blech nen Konus gebogen und ein kleines Stück Rohr drangeschweißt! Dann hab ich den Konus in den Auspuff geschweißt, so das er vom Krümmeranschluß her bei 38cm ca. anfängt.
Damit ich jetzt den Schalldämpfer wieder drauf bekommen konnte, mußte ich den Dämpfer Einsatz mit der Flex kürzen und wieder dran schweißen!
Jetzt alles wieder zusammen und vorhin erste Probefahrt 
Vom Sound her geil ;) bisschen tiefer, aber nich wirklich lauter. Aber der Pot bringts ;) Am Berg bei uns ;) war ich gute 3km/h schneller als vor dem Mod, und auf der Geraden auch 3 km/h. Nicht so schnell wie der Simson, aber dafür fühlt es sich so an, als ob er mehr Drehmoment hat! Werde das weiter testen. Aber der selbst gebaute Reso in Classic Zigarrenlock ROCKT mal echt!!! In diesem Sinne 
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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| Ingo |
Re: Übersetzung 70ccm |
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6.7.2012 - 23:24 Uhr
1219 Posts
R50 Gott 
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Hallo Antaril,
auch hier hab ich schon was gebaut
warmir aber zu weit vom Original weg
Grüsse Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Antaril |
Re: Übersetzung 70ccm |
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6.7.2012 - 23:30 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle
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ja deine Bilder hatte ich gesehn! Aber ist schon arg lang der Pot! Wie lief der denn im Vergleich zum Original?
Also ich muß sagen, mein Pot gefällt mir wirklich wirklich gut ;) Will morgen unbedingt nochmal testen ;)
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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| Josua Haid |
Re: Übersetzung 70ccm |
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7.7.2012 - 0:05 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle
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oje da wird vorne und Hinten um jedes Km/h gekämpft,.. respekt, ich möcht aus meiner auch noch mehr rauskitzeln, ich bin der Meinung das der RS Zylinder noch mehr kann, aber erst wenn die letzte Prüfung auch noch geschafft ist, dann komm ich wieder aus meinen Büchern und Skripten vor und widme mich mal den Thema.....
liebe Grüße,
Josua
ein Wunderbaren Gefühl mit dem alten Ding grinsend einen Plastikbomber zu verseilen...
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| Ingo |
Re: Übersetzung 70ccm |
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7.7.2012 - 0:51 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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nein, nein, den Kampf hab ich längst gewonnen
ich wollte anfangs immer meine 65 km/h, hab auch schwer gekämpft, dann kam der 70ccm, das machte es viel leichter, es ging nun mehr darum den Motor ausreichend mit Treibstoff zu versorgen, das ging sehr lange, aber als es klappte standen eben 73 km/h zu Buche, und die kann man auch ruhig mal auf 10 km unter Volllast abrufen, er rennt wie Sau und springt auch sehr gut an, einziges Manko ist dass wenn der Motor aus geht muss man auch gleich den Sprit unterbrechen muss, sonst läuft er über, aber man gewöhnt sich drann, ist ein Griff und gut ist
mittlerweile fahr ich ja nicht mehr jeden Tag, und deshalb geht er auch nicht mehr ganz so gut, aber seine 70 packt er immer (und immer reelle, keine Tachogeschwindigkeit, doch der geht eh schon ein Jahr nicht mehr, man wird einfach ruhiger.....und ich fühle es wenn was nicht stimmt, und merke es wenn er langsamer wird)
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Antaril |
Re: Übersetzung 70ccm |
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7.7.2012 - 9:28 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle
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ja geht mir auch schon so ;) Allerdings finde ich es fast unmöglich das Ding mit dem breitem Beinschild auf Reale 85 km/h zu bekommen. Ich messe immer mit Navi, und da sind es nunmal 71 km/h! Aber so wie du sagst Ingo, das passt so ;)
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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| Josua Haid |
Re: Übersetzung 70ccm |
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7.7.2012 - 11:07 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle
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ich hab bei meiner nen Sigma Fahrradtacho drann, oben Hinterm Beinschild an der Schraube wo die Kaskade dran ist, der ist ziemlich genau,...
Nun was denkt ihr komme ich mit dem RS Zylinder auf 65? (würde mir absolut reichen)
Sie zieht nun ordentlich besser, allerdings iss se vorher so 53/54 Gelaufen und jetzt so 57/58. Ich denke da müssten doch ein Paar Km/h mehr drinn sein oder?
Vergaser ist auf 17 auf, mit 70er HD und ner W4AC Kerze, 14/33 Übersetzung und offenem Ansauggeräuschdämpfer. RS Krümmer mit Jamarcol Zigarre....
Ich weis nicht ob ich Umritzeln soll, möchte eigentlich nicht sooo viel von der Beschleunigung weghaben, und ich muss jetzt schon immer sehr früh in den 2. Schalten, (dort komm ich dann den Berg gut hoch)
ZK Planen? ich möchte ned das meine Kurbelwelle soooo übermäßig druck drauf bekommt?
oder stell ich mir da was vor und sollte es besser dabei belassen?
liebe Grüße,
p.s. Berg ab geht sie natürlich wie sau
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| Antaril |
Re: Übersetzung 70ccm |
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7.7.2012 - 19:05 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle
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@ josh,
haste mal kompression gemessen? Ich bin ja ne weile mit rs Zylinder gefahren, 65 km/h solltest du hinbekommen! Warscheinlich haste jetzt grad 8 bar, auf 10 oder 11 is normalerweise kein Problem! Hast du am Topf was gemacht? Weil original zieht der nich so gut! Ich bin auch 14/33 gefahren, super Übersetzung für den rs!
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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| Josua Haid |
Re: Übersetzung 70ccm |
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7.7.2012 - 21:48 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle
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Kompression habe ich nicht gemessen, ich habe keine Kompressionsmesser, aber am Topf an sich habe ich nichts gemacht.
Ziehen tut sie eigentlich schon ned schlecht, also im 1. und 2. (mit 14/33) Übersetzer. Allerdings isse echt auf der geraden nur 3 vielleicht 4 Km/h schneller, bei nem Berg muss ich wie gesagt sehr schnell runterschalten und berg ab geht se richtig gut.
Generell bin ich mit 56/57 Km/h schon zufrieden, aber ich denke da ist einfach noch nicht das ganze Potential ausgeschöpft.
lg
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| Antaril |
Re: Übersetzung 70ccm |
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8.7.2012 - 10:30 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle
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Überarbeite doch mal den Auspuff. Wenn du einen Jamacol hast, dann schraub einfach mal den endschalldämpfer ab, und bohr die zwei Löcher auf, die hinter dem "Diffuser" (what else) in dem Blech sind! Einfach mit nem Bohrer auf 8mm aufbohren! Vom Ton dürfte sich nicht viel verändert haben, aber Endgeschwindigkeit sollte 2-3 km/h drauf gehen! Bei mir war das so ;)
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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