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Marc

Re: Drosselung im Getriebe

10.7.2008 - 16:32 Uhr
32 Posts
Zündapp Fan

55 Gebote?
Ja Hut ab.

Sieht auch noch recht ordentlich aus.
Mal ne Frage.
Woran erkennt man äußerlich den unterschied zwischen R und RS.
Von den Bildern her könnte es auch meiner sein.

Editiert von Marc am 10.7.2008 um 16:35 Uhr

Schönen Gruß vom Niederrhein

oli

Re: Drosselung im Getriebe

10.7.2008 - 17:30 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor

sofern der Roller noch original ist..

RS50 hat 4 Gänge

R50 nur 3

C'est la vie

KS81

Wie erkennt man einen RS 50

10.7.2008 - 18:25 Uhr
95 Posts
Zündapp Profischrauber

@ Marc

Ok fangen wir mal an:

-Scheinwerfer hat Abblendlicht und Fernlicht
-Streuscheibe Scheinwerfer ist anders
-Dickerer Krümmer
-Längerer Auspuff
-größerer Vergaser
-Zündspule unter Stauraumblech angebracht
-4Gänge
-Typenschild
-Schnarre
-keine Klingel
-Schalter auf der linken Griffseite
-Chromblende unter Sitzbank
-Super Schriftzug auf den Seitenwangen
-andere Übersetzung

Editiert von KS81 am 10.7.2008 um 18:25 Uhr

Grüße aus Würzburg

Andreas

oli

Re: Drosselung im Getriebe

10.7.2008 - 20:09 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor

hab ich auch alles - trotzdem kein RS-

nach all den Jahren Bastelei kann man sich nicht sicher sein

also - drei Gänge sind aber immer der beste Hinweis auf eine R50

vier - auf eine RS

Editiert von Oli am 10.7.2008 um 20:10 Uhr

C'est la vie

Stringer.Davis

Re: Drosselung im Getriebe

10.7.2008 - 21:27 Uhr
15 Posts
Treues Mitglied

hallo,
so habe mal ein paar nummern ausgegraben-
Vergaser: 1/17/67
Motor: 8507923
Einlasskrümmer: 76-04 120

Typ 561-06
Fahrgestellnummer: 7019687

die hier beschriebenen optischen merkmale einer rs sind vorhanden - nur das getriebe ...ist irgendwie gesperrt. mehr als zwei gänge habe ich nicht gefunden - die anderen laufen leer...
ich komme auch auf höchstens 35 - 40 km/h ansonsten läuft der motor gut und springt auch gut an.

gruß
stringer.davis

Editiert von Stringer.Davis am 11.7.2008 um 8:54 Uhr

RS 50 Super

Carmey

Re: Drosselung im Getriebe

10.7.2008 - 21:48 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle

Ein RS wars jedenfalls mal...sieht auch noch richtig gut aus.
Ich tippe darauf das die einfach die Schaltkügelchen ausgebaut haben...du müßtets also nach dem 2. Gang noch 2x in einen Leerlauf schalten können. Um die wieder einzbauen muß der Motor leider komplett zerlegt werden...um sicher zu gehen könnte man auch zunächst den Kupplugsdeckel abbasteln und den Ziehkeil mal von Hand durchschalten.

oli

Re: Drosselung im Getriebe

10.7.2008 - 22:42 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor

ich hätte gern eine copie von diesen R50 Papieren - mit 17_er Vergaser, lol

oli

C'est la vie

Stringer.Davis

Re: Drosselung im Getriebe

11.7.2008 - 8:54 Uhr
15 Posts
Treues Mitglied

Also wie es scheint sind also der dritte und vierte gang totgemacht!
Im zweiten komme ich auf eine Geschwindigkeit von 35-40 was ja auch aus RS hindeutet.

Nun muss wohl der Motor aufgemacht werden um die Sperre rückzubauen - könnt ihr mir jemanden empfehlen der sowas zum fairen preis machen kann und bei der Gelegenheit wenn alles schon mal auf dem Tisch liegt auch ansonsten im Motor mal nach dem rechten sieht.

gruß
stringer.davis

RS 50 Super

Meister Blech

Re: Drosselung im Getriebe

11.7.2008 - 9:25 Uhr
254 Posts
Zündapp Geselle

servus,

da fällt mir grade wieder mal der Anselm ein:

Zuendapp Motorroller Service
Anselm Kalff ist seit fast 20 Jahren der Spezialist für R 50 und RS 50. Die Internet-Seite (http://www.zuendapp-roller-shop.de/) ist noch eine Baustelle, aber über Telefon und Email kann man den Anselm immer anfragen. Er hat eine ganze Menge für den 50 ccm Zündapp Roller im Programm
Zippengasse 10
53359 Rheinbach
Deutschland
Telefon: +49 (0) 2225 888 0 789
Email: zuendapp@gmx.net

MfG Meister Blech

Hauptsache Blech

Stringer.Davis

Re: Drosselung im Getriebe

11.7.2008 - 11:28 Uhr
15 Posts
Treues Mitglied

Vielen dank
habe Anselm mal angeschrieben - mal sehn was er dazu meint...!

gruß

stringer.davis

RS 50 Super

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