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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
Es wird moderiert von goggo. |
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31.8.2008 - 14:54 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor 
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meine Kolben haben immer einen Pfeil - der zeigt zum Auslass
anders herum geht er nicht 
Editiert von Oli am 31.8.2008 um 14:54 Uhr
C'est la vie
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2.9.2008 - 20:25 Uhr
51 Posts
Zündapp Schrauber 
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Also ich weiß gar nichr mehr wie ich den Zylinder eingebaut habe, aber eigentlich gehört das A immer zum auslass. Ich habe gehört daß die Athena manchmal nicht so gut gearbeitet sind und die beiden "länglichen Löcher" bei OT noch im Einlass stehen (minimal). Habe ich bei mir ausprobiert und es ging so eben, sonst vieleicht andere Fussdichtung?? Mein Motor lief zuerst auch sehr unruhig. Ich habe den normalen Luftfilter drauf und habe jetzt nach viel ausprobieren die kleinste Nadeldüse und die "dickste" Nadel drauf. Hauptdüse 68! Am Anfang war das Problem bei Vollgas, daß der Schwimmer, obwohl richtig und 1000mal eingestellt, immer leer war. Jetzt ist die Kerze schön rehbraun und der Verbrauch liegt unter 4 Liter. Aber wenn ich 75 fahren will, brauche ich schon Rückenwind und die Polizei im Nacken. Also mir reicht die Geschwindigkeit vollkommen und für den Stadtverkehr ist der Anzug super. Ach ja, aus dem Auspuff sifft es immer noch aber nicht mehr so arg.
Gruß |
4.9.2008 - 12:38 Uhr
1219 Posts
R50 Gott 
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Danke Robra,
hat mir schon geholfen. Du fährst also mit 16er Vergaser? Dein ZZP würde mich noch interressieren.
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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 Torsten Wähner |
 Re: Athena 70 ccm |
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4.9.2008 - 15:16 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister 
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Hallo Ingo,
so wie Oli geschrieben hat ist es richtig, der Pfeil zeigt immer zum Auslass und der Buchstabe ist für die größe des Kolben zuständig, auf dem Zylinder ist auch ein Buchstabe eingeschlagen und der sollte gleich sein mit dem Kolben. Das da bei Robra nun ein A auf dem Kolben steht ist ein zufall hätte auch ein B,C,D,E,F sein können
gruß Torsten
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http://www.dieküstenflitzer.de
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4.9.2008 - 15:28 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Danke,
eigentlich ganz logisch, für den der es weiss. War mir total unsicher.
Jetzt habe ich bedeutend mehr Spass.
Ingo
Editiert von Grünwald Ingo am 4.9.2008 um 15:31 Uhr
......geht net, gibt`s net......
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| Torsten Wähner |
Re: Athena 70 ccm |
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4.9.2008 - 15:55 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister
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Ingo,
wen du den Kolben mit dem Peil richtung einlass einbaust gibt es warscheinlich große Probleme  Kolbenfresser , beim einlass ist ein steg in der Mitte das ist die führung für den Kolbenring der hat da die öffnung, sollte der Kolben also andersrum eingebaut werden kann es passieren das der Kolbenring sich öffnet und am ausgang hängen bleibt weil da ja kein Steg ist. Ich habe von Leuten gehört die haben den Einlass aufgefeilt und den Steg entfernt und das war nicht die beste Idee.
gruß Torsten
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4.9.2008 - 17:33 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Danke nochmal,
wenigstens in der Hinsicht hatte ich den richtigen Gedanken. Habe ihn schon richtig eingebaut. War nur unsicher.
Montag ist mein Urlaub zu ende, bin nicht richtig zufrieden. Er zieht nach wie vor super los, im 2ten sogar 45hm/h, aber bei 65ig meint man er will noch kann aber nicht.
vieleicht ist es ja wirklich die Kerze. Probiere seit 3 Tagen an der Zündung rum,komme aber zu keinem Ergebnis.
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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4.9.2008 - 19:28 Uhr
51 Posts
Zündapp Schrauber
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Nee,
ich fahre eine RS. habe also den originalen 17er Vergaser drauf uns alles andere natürlich auch von der RS.Ich glaube auch, daß meiner bei ca 70 noch kann und will, aber mit dem Vergaser wird das nicht mehr werden und es reicht mir auch wie gesagt völlig. Habe jetzt bald 2000 km gefahren und läuft immer besser.
gruß |
4.9.2008 - 19:30 Uhr
51 Posts
Zündapp Schrauber
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ach scheiße vergessen. Den ZZP weiß ich gar nicht ist auch wirklich nicht mein Steckenpferd, zu viel Gefummel. Habe ich nicht selber eingestellt. |
4.9.2008 - 19:38 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Danke Robra,
jetzt kommt schön langsam Linie in meine Arbeit.
Bin gerade (18.30 h) noch eine Runde gefahren. Wenns kälter ist geht er oben raus viel ruhiger, aber auch nur 65. Werde jetzt noch von 14/29 auf 15/29 umsteigen. Und dann ist aber genug.
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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