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Ingo ist offline Ingo  Re: R50 Lenkkopflager Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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30.4.2009 - 22:03 Uhr
1219 Posts
R50 Gott


Die Buchsen habe ich für meinen Schwarzen nachgedreht. Aus Kunststoff, der in der Arbeit rumlag, auch ohne die Metallscheibe verbaut, schaukelt nichts.
So richtig rund läuft mein Vorderrad aufgebockt auch nicht, merkt man beim Fahren aber nicht. Bremsbeläge kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, vieleicht kann man ja ohne Bremse fahren, dann weißt Du es gleich.
Mehr fällt mir im Moment nicht ein. sorry
Ingo
......geht net, gibt`s net......

Meister Blech ist offline Meister Blech  Re: R50 Lenkkopflager Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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1.5.2009 - 20:15 Uhr
254 Posts
Zündapp Geselle


das flattern hatte ich auch.
roller aufgebockt, vorderrad gedreht und siehe da: es schleifte immer an einer stelle.
je nach dem, wie nach einer bremsung der bremshebel am rad vorne sich wieder in die ausgangslage zurückstellte, schleifte es weniger oder mehr.
das war bei mir die ursache des "flatterns"
abhilfe: vorderrad und bremse demontiert, geschaut wo die bremsbeläge anliegen/schleifen und mit etwas geduld und schleifpapier die stelle nachbearbeitet.
dann die bremsbeläge angeschaut. einige stellen waren abgenutzt/blank geschliffen, andere waren nahezu unberührt.
auch hier mit schleifpapier die stellen entsprechend nachgearbeitet.
alles wieder zusammengebaut, bremshebel neu abgestimmt, einige probebremsungen gemacht
--> TOP
Hauptsache Blech

SKool ist offline SKool  Re: R50 Lenkkopflager Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.5.2009 - 16:42 Uhr
455 Posts
Zündapp Geselle


Moin
Das Problem mit dem flattern hatte ich auch immer und jetzt wieder. Meistens musste ich die Lagerschalen nach ziehn. Durch Gewindesicherung an der Großen Mutter hatte ich mehrer Monate Ruhe. Nur jetzt ist das wieder da. Das komische ist jetzt. Wenn ich von Gas gehe fängt das erst so richtig an zu Wackeln. Das merkt man wenn man mit einer Hand fährt. Das ist echt gefährlich. Oder wenn man sich zu stark in die Kurve legt. Da hatte ich mich fast hin gelegt. Das müsste ja dann eigentlich an der hinteren Schwinge liegen, die hat aber gar kein Spiel?
Ich wechsel demnächst mal das Lenkkopflage und gucke was passiert. Alles andere am Vorderrad ist in Ordnung. Hat sonst noch jemand ne Idee?
MfG
R50 besser als Vespa


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