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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
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In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
Es wird moderiert von goggo. |
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14.1.2007 - 19:18 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor 
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sehr cool 
C'est la vie
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 Torsten Wähner |
 Re: Restauration |
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15.1.2007 - 10:13 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister 
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Hey Miguel,
Hätte ich nicht besser hingekriegt, aber mal ganz Erlich es hat doch auch ein bisschen Spaß gemacht die Schinderei. Bin gespannt auf die nächsten Teile und wie gesagt, stehe gerne für Fragen bereit.
Gruß Torsten
Alles für die Zündapp, Alles für den Club! 
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| alicantino40 |
Re: Restauration |
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15.1.2007 - 10:57 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle 
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Hallo Torsten,
vielen Dank für die Blumen .
Weitere Fragen werden mit Sicherheit folgen  .
Also halte die bereit  .
Gruß Miguel
Hasta la vista
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| alicantino40 |
Re: Restauration |
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18.1.2007 - 16:57 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hallo zusammen,
so hab jetzt das hintere Schutzblech fast blank geschliffen.
Ich denke bis zum Wochenende sollt das Teil dann auch fertig lackiert sein .
Dann wollte ich mir mal die hinteren Stoßdämpfer vornehmen.
Welche Farben nehme ich da am besten ? Matt schwarz ist klar aber welches
Silber?
Gruß Miguel
Hasta la vista
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| Torsten Wähner |
Re: Restauration |
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18.1.2007 - 18:56 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister
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Matt-schwarz anschließend Klarlack alles gut Trocknen lassen und unten nimmst du Chrom-spray sieht super aus aber da bitte kein Klarlack rauflackieren da es sich sonst sofort in silber umwandelt! Guckst du Anhänger
Gruß Torsten
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| alicantino40 |
Re: Restauration |
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19.1.2007 - 21:13 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hallo Mädel´s,
hab mich heute mal ans Schutzblech gemacht.
Hier einige Bilder dazu:
Das ist der Ursprungszustand ...
Hier das blank geschliffene (schwitz, schwitz) ...
und hier das grundierte ...
Einer der Vorbesitzer hatte wohl Angst vor Rost und deshalb das Teil kiloweise mit Unterbodenschutz behandelt.
Hat unheimlich viel Spaß gemacht die Sch***e abzukratzen  .
Nun ja jetzt ist es ja vorbei.
So morgen gibts Bilder mit der fertigen Lackierung und dann kann das Teil in die Ecke.
Ein geschliffener Gruß an alle
Miguel
Hasta la vista
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| Torsten Wähner |
 Re: Restauration |
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19.1.2007 - 22:49 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister
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Hey :ism40:
mußt nicht :ism23: haste richtig geil gemacht, aber lass noch was für den Lackierer übrig wir wollen auch leben!!!
Gruß Torsten
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| alicantino40 |
Re: Restauration |
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20.1.2007 - 18:58 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hallo Mädel´s  ,
wie versprochen das fertig lackierte Schutzblech ...
Nun gut als nächstes kommt die Hinterradschwinge dran.
Bilder werden folgen.
Gruß Miguel
Hasta la vista
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20.1.2007 - 20:49 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor
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das schutzblech ist so gammel und rostanfällig, sollte man hier besonders viel lack draufknallen?
oli
C'est la vie
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| Torsten Wähner |
Re: Restauration |
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21.1.2007 - 0:49 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister
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Nein, sollte man nicht.
weniger ist mehr!!
Am besten so wie Miguel alles schleifen und Grundieren und wer mag das Schutzblech von unten mit unterbodenschutz streichen oder lackieren ist aber kein muß. Der Unterbodenschutz ist eine Kautshukschicht das heißt bei steinschlack prallt der stein ab und der Lack ist immer noch geschützt. Deshalb bei dem Schutzblech den Unterbodenschutz nach den lackieren auftragen.
Um so mehr Lack (Schichtstärke) um so mehr platzt bei steinschlack ab, deswegen würde ich empfehlen nur eine Schicht Lack aufzutragen.
Gruß Torsten
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