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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
Es wird moderiert von goggo. |
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 Knatternils |
 Re: Übersetzung 70ccm |
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17.7.2012 - 16:48 Uhr
73 Posts
Zündapp Schrauber 
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Hallöchen und sorry, dass ich mich einmische  , aber ich frag mich was mit euren (oder meinem) Rollern nicht stimmt, wenn ich so sehe was vor allem Josu an seinem Roller rumbeschtelt?!  Meiner rennt mit einem um 5cm gekürzten ori Krümmer und ner 60er HD mit 2.20er ND satte 50Km/h  obwohl, auch wenn er die ganze Zeit auf dem Schulparkplatz in der prallen Sonne stand...
Morgens wenns kühler ist sind sogar 53-54Km/h drin.
Am Anfang wo ich den Krümmer noch nicht gekürzt hatte, ging am kleinsten Berg viel Geschwindigkeit flöten, jetzt zieht er richtig gut und verliert nur noch 3Km/h.
Sonst ist an ihr alles original belassen 
Viele Grüße - Der Nils
Editiert von Knatternils am 17.7.2012 um 16:50 Uhr
R50 in feuerwehrrot  - Projekt No.5 ist gestartet...
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| Ingo |
Re: Übersetzung 70ccm |
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17.7.2012 - 19:04 Uhr
1219 Posts
R50 Gott 
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.....und was wolltest Du uns damit sagen?.....
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Knatternils |
Re: Übersetzung 70ccm |
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17.7.2012 - 20:20 Uhr
73 Posts
Zündapp Schrauber
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Das war mehr oder weniger eine Feststellung , weil ich mehr erwartet hätte im Bezug auf Josua's Tuningmaßnahmen...
Dazu kommt, dass ich mich gefragt habe, ob das Motorüberholen bei mir wirklich soviel gebracht hat oder ob es einfach nur ein guter "Jahrgang" sein könnte?!
Ich hoffe meine Gedankengänge sind ein wenig verständlich 
Viele Grüße 
R50 in feuerwehrrot - Projekt No.5 ist gestartet...
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| Josua Haid |
Re: Übersetzung 70ccm |
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17.7.2012 - 20:22 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle 
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manchmal hat man eben Glück mit dem Roller!, mein Dad dem Der Roller vor 30 Jahren gehört hat hat auch gesagt das der Früher seine 50 gelaufen ist! aber mei, als ich ihn wieder zum laufen hatte waren nur etwa 42 drinn! nun sind es 57Km/h und ein super abzug.... das hat sich dann schon gelohnt!
so haben die Roller halt ihr eigenleben!!!
liebe Grüße,
Josua
ein Wunderbaren Gefühl mit dem alten Ding grinsend einen Plastikbomber zu verseilen...
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| Ingo |
Re: Übersetzung 70ccm |
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17.7.2012 - 22:02 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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lieber Knatternils,
wenn Du mal die Gelegenheit hast und einen 70ccm fahren kannst dann mach das, aber sorge dafür dass Du genug Geld hast denn Du wirst umgenhend aufrüsten.....
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Antaril |
Re: Übersetzung 70ccm |
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17.7.2012 - 22:30 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle
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@ Knatternils
Außerdem kommt es immer darauf an, wie du deine Geschwindigkeit mißt! Navi oder Tacho? Das kann schonmal paar km/h ausmachen!! ;)
In diesem Sinne
Fette Resonanzgrüße Anta
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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| Josua Haid |
Re: Übersetzung 70ccm |
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18.7.2012 - 10:48 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle
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Übrigens Anta, hab was am Auspuff gemacht, und ich bin für n Apfel und n Ei an ein Zylinderkopf gekommen und hab damit ein Versuch gemacht den selbst Plan zu schleifen, Mit auf nem Spiegel gespanntes Schmiergelpapier. Dabei habe ich immer nach ein paar Bewegungen den Kopf um 90 grad gedreht.
Also dicht ist es alle mal, ob das wirklich was gebracht hat? Naja im Moment komme ich konstant auf 56 oder auch mal ein wenig mehr! und Anzug hat sie schon gut.
Mal sehen was noch geht!
liebe Grüße,
Josua
ein Wunderbaren Gefühl mit dem alten Ding grinsend einen Plastikbomber zu verseilen...
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| Josua Haid |
Re: Übersetzung 70ccm |
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25.7.2012 - 21:30 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle
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Mittlerweile habe ich wieder meinen anderen ZK drauf gemacht. Der hat zwar 2/3 Km/h gebracht, aber irgendwie hatte der Roller damit seltsame Vibrationen und ab und an hatts da mal ein komisches Ruckeln gegeben, wie n Zündaussetzer, das war mir nicht geheuer, nicht das da noch was passiert weil nun die Quetschspalte zu klein ist oder so (ich habe davon keine Ahnung) nun wieder den anderen drauf und fahre damit wieder 56... und alles ist wieder ok,
wie bekomme ich der kleinen nun in den Hintern getreten?
ein Wunderbaren Gefühl mit dem alten Ding grinsend einen Plastikbomber zu verseilen...
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| Antaril |
Re: Übersetzung 70ccm |
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25.7.2012 - 22:01 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle
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-Krümmer kürzen
- Jamarcol bearbeiten (evt Resonanz, aber nich notwendig)
- Zylinder mit der Fußdichtung optimal einstellen, dann die Kompression dazu einstellen
- Übersetzung
- Vergaser auf 17 aufreiben und Düsen anpassen
- Ansaugdämpfer (Airbox) überarbeiten
- Versuchsweise mal mit Pilz fahren obs wa bringt (gegebenfalls auch Düsen anpassen!)
- Kompressionstester kaufen und kompression einstellen
- Zylinderkopf plandrehen (gut nen Millimeter, dafür brauchste mit schmirgel Jahre!)
- Dünnere Kopfdichtung
- Dicker Krümmer
- Dicker Pott
- Zündung einstellen (mal bisschen auf früh, mal bisschen auf spät)
sorry, das is alles was mir einfällt!
Editiert von Antaril am 25.7.2012 um 22:02 Uhr
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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| Josua Haid |
Re: Übersetzung 70ccm |
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26.7.2012 - 16:57 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle
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Dankeschön, hier mal was ich hab:
-Krümmer ist kurz und dick
-Jamarcol auf 8mm aufgebohrt da geht noch was
-wie soll der Zylinder eingestellt sein? auslass und einlass und überströmer öffen alle!
-Übersetzung, 14/33
-Vergaser ist auf 17 aufgemacht mit 70er Düse
-Ansauggeräuschdämpfer ist offen und bearbeitet
-Zylinderkopf, wie eben gesagt, hab wieder den alten drauf
-Kopfdichtung ist schon hauch dünn
-Zündung ist auf früh, hat am Berg ein wenig was gebracht.
Ich werde mal zu einer Werkstatt fahren und mich mal nach nem Kompressionsmesser durchfragen dann weis ich mehr,
Kannst du mal ein Photo online Stellen wie so ein geschliffener Zylinderkopf ausschaut, also den Brennraum von ganz nah,? ich hab das Gefühl bei meinem geht nicht mehr viel mehr.
vielen Dank und liebe Grüße,
wir bekomen die kleine schon noch auf 60 Km/h...
Josua
ein Wunderbaren Gefühl mit dem alten Ding grinsend einen Plastikbomber zu verseilen...
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