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In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
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 Meister Blech |
 Re: Restauration |
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25.2.2009 - 7:10 Uhr
254 Posts
Zündapp Geselle 
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Hallo,
ich hab versucht, alle original Schraubentypen zu verwenden, ja keine Kreuzschlitz, Inbus oder Torx ! Das wäre ja Stilbruch 
Schöne Schlitzschrauben oder Sechskant in Normalausführung (keine VA!)
Aber das ist Ansichtssache, jeder machts anders.
Bezüglich Festigkeit der VA Schrauben hätte ich auch keine Bedenken. Nur ein Mix aus VA und normalen Schrauben sieht doch irgendwie auch komisch aus, oder?
MfG Meister Blech
Hauptsache Blech
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| alicantino40 |
Re: Restauration |
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25.2.2009 - 7:19 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hi  ,
den eB** Satz hab ich auch. Weiß aber nicht ob ich auch immer die richtigen Scheiben genommem hab. Außerdem war der Satz ja auch nicht vollständig. 5er U-Scheiben war nicht eine einzige dabei. Mal sehen was da noch so fehlt. Bin ja noch nicht fertig.
Also bezüglich der Festigkeit hab ich auch keine Bedenken.
Wie Skool sagte so groß sind die Kräfte die da wirken nicht.
Neue Bremsbeläge und Reifen sind mir da wichtiger.
@Meister: Wenn keine Inbus was hast du dann an der Karrosse verbaut ???
Gruß Miguel
Editiert von alicantino40 am 25.2.2009 um 7:22 Uhr
 Hasta la vista
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| Meister Blech |
Re: Restauration |
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25.2.2009 - 7:49 Uhr
254 Posts
Zündapp Geselle
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Klar, da kamen die original inbus rein.....
aber sonst eben nur schlitz, sechskant und so....
Hauptsache Blech
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2.3.2009 - 11:57 Uhr
91 Posts
Zündapp Profischrauber 
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Den besagten Schraubensatz habe ich auch verwendet. Und irgendwie musste ich auch dauernd noch hier und ad ein schräubchen und ein scheibchen kaufen. Und jetzt bin ich so gut wie ferig und habe irgendlwie teile übrig die ich nie gebraucht habe 
Na ja wie in "Doc Hollywood", da kommt der Mechaniker an, der den Porsche zusammengeschraubt hat und übergibt dem Halter einen kleinen Karton mit den worten. "Hier! Immer wenn isch was zusammenschraube bleibt was übrig, ich wieß auch nicht warum!" ( oder so ähnlich)
Auf alle Fälle fühle ich mich jetzt ein bischen mit dem Typ verwandt....
ZÜNDAPP- Geht ab!
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| alicantino40 |
Re: Restauration --- Zündschloss |
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5.3.2009 - 16:55 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hi ,
kann mir mal einer sagen was wo angeschlossen wird ???
Also ich hab nur Zündung, Licht, Bremslicht d.h. keine ULO Box, Blinker und so.
Hier mal zwei Bilder:
 
Ich hoffe man kanns erkennen.
OK schonmal vielen Dank
Gruß Miguel
Hasta la vista
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| alicantino40 |
Re: Restauration |
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5.3.2009 - 17:13 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hi ,
so sieht die Mühle im Moment aus:
Rücklicht und Lampe ist auch dran.
Gruß Miguel
Hasta la vista
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| Torsten Wähner |
Re: Restauration |
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5.3.2009 - 18:58 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister 
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Hallo Miguel,
das wird aber ein schönes Möpelchen 
gruß Torsten
Alles für die Zündapp, Alles für den Club! 
http://www.dieküstenflitzer.de
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| Torsten Wähner |
Re: Restauration |
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5.3.2009 - 19:09 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister
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Hey,
den Schaltplan gibts hier im Forum
http://www.royal.habaspiele.com/forum/infothread.php?boardid=12&action=show&id=18
gruß Torsten
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| alicantino40 |
Re: Restauration --- Zündschloss |
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5.3.2009 - 19:30 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hi Torsten,
ja diesen Schaltplan hab ich mitlerweile auch 
Aber die Klemme 56 find ich nicht.
Wie kann ich so Teil denn mal ausmessen ???
Gruß Miguel
Hasta la vista
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| Torsten Wähner |
Re: Restauration |
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5.3.2009 - 19:41 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister
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Hey,
neben der 31 ist doch die 56 auf deinem Schalter und dann kommt die 51
gruß Torsten
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