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| Forum > Roller > Zündapp R50 RS50 > Probleme mit Standgas RS 50 |
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In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
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Es wird moderiert von goggo. |
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 Sgt. Pepper |
 Re: Probleme mit Standgas RS 50 |
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9.10.2013 - 22:49 Uhr
30 Posts
Zündapp Fan 
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mist... ist eine 2.15A, also oben mit weitem Kragen.
Was mich dann aber wundert ist, dass der Roller mit der 2.24er zu mager läuft (zumindest scheint mir das so) und mit der originalen 2.15A zu fett.
Ich warte mal ab, wie die neue 2.15er im Vergleich aussieht.
Benötigt der 2.15A im Vergleich zum 2.15 eine längere Nadel?
Das könnte dann erklären, warum der Motor mit der 2.24er (ohne A) zu mager lief, da ich die gleiche Nadel (vermutlich zu lang) drin gelassen habe.
Gruß Stephan
Editiert von Sgt. Pepper am 9.10.2013 um 22:55 Uhr |
| 561er |
Re: Probleme mit Standgas RS 50 |
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10.10.2013 - 17:37 Uhr
1142 Posts
R50 Gott 
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Wer weiß, vielleicht ist deine 2.15A trotzdem ausgeschlagen.
Abwarten und Tee trinken......
Nicht verzagen - den 561er fragen! 
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen! 
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| Sgt. Pepper |
Re: Probleme mit Standgas RS 50 |
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4.8.2014 - 16:44 Uhr
30 Posts
Zündapp Fan
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Moin,
per Zufall dieses Thema hier noch in den alten Lesezeichen gefunden, wobei ich damals keine Auflösung mehr gegeben habe:
Habe mir eine neue 2.15A Nadeldüse, mit der entsprechenden Eindrehung innen besorgt (war nicht so leicht zu finden).
Mit der neuen Düse, einer neuen Zündkerze und der korrekten Nadel nebst Einstellung (alles nach BING Datenblatt) läuft der Roller nun besser als je zuvor. Er zieht jetzt auch unter Last deutlich besser und kann nun verhältnismäßig schaltfaul gefahren werden.
Letzenendes scheint es wohl zwei Ursachen für das Problem gegeben zu haben. Ausgehärtete Dichtungsringe an der Kurbelwelle und eine ausgeschlagene Nadeldüse.
Vielen Dank für eure Hilfe... Nummer 120 lebt wieder!
Grüße,
Stephan |
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