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 greyrs50 |
 Re: Rs Zylinder alte Bauart auf neueren Motor |
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14.7.2014 - 21:54 Uhr
579 Posts
Zündapp Meister 
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Hallo, alles sehr interessante Beiträge nach meinem Geschmack.
Ich teste ,zu diesem Thema passend an meiner rs50 , 70ccm, 19nerBing-Nachbau,---18 zu 29Zähne, und größerem Stutzen , angepasster Luftfilter, diesen hier in Bildern umgebauten Simson-Resonanzausfuff--sehr guter Anzug ,zieht bis 80km/h sauber hoch und dann ist Schluß mit Lustig. Schlagartig verweigert er jede weitere höhere Kilometerleistung-ich denke das liegt auch am 70ger Athena.
Der Auspuff wurde auf Zündapp Zigarrenoptik umgebaut( viel Mühe), denn das Original ist optisch nicht zu ertragen.
Gruß Stefan 
Editiert von greyrs50 am 14.7.2014 um 22:05 Uhr
greyrs50 - wenn mal in HH die Sonne scheint-sofort losrollern-selbst wenn es nachts ist!! 
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| greyrs50 |
Re: Rs Zylinder alte Bauart auf neueren Motor |
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15.7.2014 - 6:11 Uhr
579 Posts
Zündapp Meister
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..und hier nochn paar Bilder mit der Original,- häßlichen Endkappe Simson, Navi, und Vergaserumbau
Stefan 
greyrs50 - wenn mal in HH die Sonne scheint-sofort losrollern-selbst wenn es nachts ist!!
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| horst |
Re: Rs Zylinder alte Bauart auf neueren Motor |
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15.7.2014 - 7:55 Uhr
64 Posts
Zündapp Schrauber 
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Hallo Chris. Zu den auspuff Anlagen kann ich noch sagen dass der kurze Nachbau an original krümmer an 70 ccm sehr gut läuft. Ich habe diese umgearbeitet und um 100 mm verlängert. Läuft aber auch nichtso gut wie der ks auspuff der falconette. Der dreikanal zylinder hat sein Drehmoment auch etwas nach oben verlagert aber ist im 4ten Gang fast immer fahrbar. Der krümmer ist wirklich recht kurz aber entspricht der länge des original. Das ist recht wichtig denke ich. |
| horst |
Re: Rs Zylinder alte Bauart auf neueren Motor |
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15.7.2014 - 8:03 Uhr
64 Posts
Zündapp Schrauber
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P.s: der motor ist ein Export rs Motor mit 4gang. Umgebaut auf kurzpleuel. Das wiederum macht keinen Unterschied- mit lang pleuel läuft der motor genauso. |
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