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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
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 Lupo05 |
 R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 9:32 Uhr
4 Posts
Einmalschreiber 
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Hallo zusammen,
bin seit kurzem Besitzer einer R50, Bj. 1966. Sie springt an und läuft, aber in der Endgeschwindigkeit schafft sie gerade mal 38km/h (laut GPS-Tacho). GPS Tacho hab ich im Auto überprüft, zeigt richtig an. Motor zieht schön durch und wird dann irgendwie ab geregelt.
Ich habe jetzt erst mal eine Bestandsaufnahme gemacht was eigentlich verbaut ist:
-Zigarrenauspuff (d=60mm, l=555mm)
-Krümmer (d=24mm) aber kurz nach der Biegung abgeschnitten und mit dem Auspuff verschweißt
-Auspuff und Krümmer waren innen verölt, hab die Teile ausgebrannt und sind jetzt sauber
-Ansauggeräuschdämpfer: sieht original aus, ohne zusätzliche Löcher. Lufteinlass ohne „rote Reduzierung“. Sieht auch nicht aus, als wenn da was ausgebaut / ausgebohrt worden wäre.
-Vergaser: 1/16/63 mit Bedüsung 2,2G und 82, Nadel war in Stufe 2 (von oben), hab sie auf Stufe 3 gehängt aber kein Unterschied feststellbar. Luftfilter (Drahtgitter) ist sauber und frei.
-Zündkerze: Champion L86C / 753
-Kettenrad: 29 Zähne
-Ritzel: ? (hab den Motor noch nicht soweit zerlegt um das zu sehen)
-Zündung: Funke ist zumindest optisch schön und stark, Einstellungen scheinen vom Motorlauf her zu passen.
Aus meiner Sicht scheint alles relativ original zu sein und ich möchte das auch so lassen.
Woran könnte es noch liegen, dass der Motor so schlecht läuft? Kann die 82er Düse da so viel ausmachen? Wofür steht das „G“ bei der Düsenbezeichnung 2,2G?
Bin für alle Anregungen dankbar.
Gruß Lupo
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| 561er |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 13:19 Uhr
1142 Posts
R50 Gott 
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Habe dir bereits woanders geantwortet und kopiere das hier rüber, damit auch andere etwas davon haben:
Mich wundert, daß der Roller überhaupt mit einer 82er Hauptdüse fährt.....
Mach (erstmal) eine originale 66er rein und Reifendruck auf das Maximum was die Reifen angeben, also 2,8bar. Und dann erstmal fahern fahren fahren, Veränderungen kommen langsam.
Und Brille putzen. 2,2G heißt wohl eher 2,20. Das wäre richtig. 
Nachtrag.
Solche frühen Roller hatten keine Stopfen im Luftfilterkasten, sondern eine 68er Düse um das Mehr an Luft wieder auszugleichen.
Nicht verzagen - den 561er fragen! 
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen! 
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| Lupo05 |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 17:46 Uhr
4 Posts
Einmalschreiber
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Hab mir grad eine 68er HD geholt und werde sie später einbauen und testen. Die Nadeldüse könnte evtl keine 2,2G sondern eine 2,26 sein. Wurde eine 2,26 jemals gebaut? |
| 561er |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 19:54 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Bei den ersten R50 mit 2,6PS wurde eine 2,12er mit 68er HD verbaut, später bei den 2,9PS Rollern immer eine 66er mit 2,20, 2,22 und zuletzt 2,24 , je nach Auspuffanlage.
Editiert von 561er am 22.8.2015 um 19:56 Uhr
Nicht verzagen - den 561er fragen!
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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| Lupo05 |
 Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 21:21 Uhr
4 Posts
Einmalschreiber
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Hab grad die 68er Düse getestet. Auf die Endgeschwindigkeit hat es keinen merklichen Einfluss, aber vom Gefühl her hängt sie besser am Gas und zieht besser durch. Auf jeden Fall schon mal ein Erfolg und Schritt in die richtige Richtung.
Was ich nicht verstehe: warum soll nach einem Wechsel der Düse der Effekt nicht sofort eintreten? Was soll sich erst langsam verändern?
@561er: verstehe ich dich richtig: eine 2,26 er ND wurde nie verbaut? Ich lese die Aufschrift eindeutig mit 2,26 oder 2.2G und füge ein Foto bei. Evtl. hab ich ja doch was an den Augen 
BTW Luftdruck war in Ordnung, aber auf alle Fälle ein guter Hinweis.
Nachtrag: Kann ich als Neuling im Forum evtl. keine Bilder hochladen?
Editiert von Lupo05 am 22.8.2015 um 21:23 Uhr |
| Lupo05 |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 21:28 Uhr
4 Posts
Einmalschreiber
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noch ein Versuch das Bild zu laden.... |
| 561er |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 23:38 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Lade das Foto irgendwo kostenlos hoch und verlinke das hier rein, anders geht das nicht mehr. Habe davon aber keine richtige Ahnung.
Nicht verzagen - den 561er fragen!
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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| 561er |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 23:42 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Eine 2.26er Nadeldüse wurde zumindest beim Roller nie verbaut, die hat wohl irgendwer mal zusammen mit der 82er Hauptdüse verbaut. Mach mal eine kleinere rein, nimmt dann besser das Gas an.
Und die alten Karren mußt du erst wieder einfahren, klingt komisch, ist aber so. Meine Erfahrung. Immer treten treten treten, irgendwann kommt das. Geduldig sein!
Editiert von 561er am 22.8.2015 um 23:48 Uhr
Nicht verzagen - den 561er fragen!
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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| 561er |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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22.8.2015 - 23:46 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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...und ein größerer Auspuff ist nicht immer, aber oftmals gut.
Nicht verzagen - den 561er fragen!
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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| greyrs50 |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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23.8.2015 - 7:09 Uhr
579 Posts
Zündapp Meister 
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also, der Vorbesitzer hatte wohl so einiges unternommen in Richtung Leistungssteigerung, wenn ich schon lese, dass dort bei einem r50 ein 29ger Kettenrad verbaut wurde???,wie groß mag den das Ritzel sein?? 17 oder 18?? das bringt alles was bei einem Rs Motor ,der den richtigen Dampf hat, bei einem 2.6Ps oder 2.9Ps "r" Motor können solche Übersetzungen eher hinderlich sein,weil der Motor nicht genug Dampf hat, zudem der mickrige Krümmer, der gekürzt wurde..da wäre dann besser ein RS Krümmer und RS Auspuff angebracht..Nach allem was dir der 561ger schon mit Richtung Vergaser gesagt hat und was du damit schon verbessert hast, solltest du jetzt dir mal Krümmer und Auspuff vornehmen und schau dir unbedingt das Ritzel an !!!,, geh,wenn 17ner verbaut mal zurück auf 15ner
Stefan
greyrs50 - wenn mal in HH die Sonne scheint-sofort losrollern-selbst wenn es nachts ist!! 
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| 561er |
Re: R50 läuft nicht richtig |
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23.8.2015 - 19:23 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Und wie ich schon woanders schrieb, kontrollier mal den Zündzeitpunkt, bei Spätzündung springt der Roller gut an, dreht aber nicht komplett aus.
Nicht verzagen - den 561er fragen!
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