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7.7.2007 - 11:19 Uhr
44 Posts
Zündapp Fan 
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Ich habe 2 Fragen:
1 - Ist es sinnvoll alle Karrosserieteile, bevor man sie in die Lackiererei gibt, zu säubern?
2 - Wenn ja, wie bekomme ich am Besten den Dreck (Ölmatsch, etc.) weg?
Schon im voraus Danke für eure Antworten
Dominik
Alles Zündapp, oder was?
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7.7.2007 - 11:54 Uhr
137 Posts
Zündapp Lehrling 
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Hallo Dominik
Also ich habe den Ölmatsch mit einem Pinsel, Benzin und Lappen wegbekommen. Auch ist der Dampfreiniger eine Güte Möglichkeit unzugängliche Stellen z.B. im Vergaser zu reinigen. Für die Karrosserie würde sich auch ein Hochdruckreiniger empfehlen.
Wobei der Ölmatch am besten mit benzin abgeht. Und sollte es ganz hartnäckiger Schmutz sein am besten noch mit einem Holzpinn kratzen.
MfG Basti |
7.7.2007 - 14:34 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor 
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zitat
"Ich habe 2 Fragen:1 - Ist es sinnvoll alle Karrosserieteile, bevor man sie in die Lackiererei gibt, zu säubern?2 - Wenn ja, wie bekomme ich am Besten den Dreck (Ölmatsch, etc.) weg?"
Hallo Dominik,
willkommen im Forum.
muss dein Roller wirklich neu Lackiert werden?
wenn du nicht mal weißt du das ding reinigst... und alles den lackierer etc. machen lasst - dann werden sie dir für Restauration bestimmt 4 mille abnehmen  - evtl. sehr viel für einen 15 jährigen 
die Lackiererei braucht natürlich saubere und rostfreie Teile (optimal wären natürlich lackfreie Teile..
- ja
- der Roller muss am besten natürlich auch auseinandergebaut gebaut werden
- der Lackierer bekommt am besten (gestrahlte) Teile, wenn du dich also entschließt Deinen Roller neu lackieren zu lassen, dann frag erstmal, was das überhaupt kostet,
(ich habe -ohne Rahmen 900€ - ein Sonderpreis- bezahlt)
die teile müssen alle vorher glas perl gestrahlt werden
(sonnst wird der Lack nicht gut - und du bei späteren Lackschäden die alte Farbe wieder ... 200€)
den Rahmen und den Ständer habe ich dann zum Pulverbeschichten gegeben (120 €)....
 "beispielbild"
Das Beinschild musste wg. Roststellen geschweisst werden (umsonnst) - ein Freund war mir da behilflich
wenn du den Roller dann wieder zusammenbaust - brauchst du auch wieder etliche neue Teile - Bremsen, Reifen etc.
sry, aber das ist keine billige Sache - aber am schluss hast du was richtig gutes in der Garage 
schick mir am besten vorher mal ein Foto von dem guten Stück---
lg aus Köln
oli
Editiert von oli am 7.7.2007 um 17:49 Uhr
C'est la vie
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7.7.2007 - 15:00 Uhr
455 Posts
Zündapp Geselle 
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Ich hab Sonderpreis 150 bezahlt. 
Und wenn die Teile blank sind würde ich kein Wasser verwenden. Silikon entfetter ist gut.
Editiert von SKool am 7.7.2007 um 17:13 Uhr
R50 besser als Vespa
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14.7.2007 - 20:51 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle
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Hi Dominik,
ich hab die (auseinander gebauten) Teile mit nem Hochdruckreiniger
abgespritzt
und zum Glasperlenstrahlen gebracht.
Für die Teile die du auf dem Foto siehst bezahle ich 50 €.
Ich finde das geht in Ordnung.
Gruß Miguel
 Hasta la vista
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14.7.2007 - 21:20 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor
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ja.. für den Preis würde ich direkt 2 roller gleichzeitig restaurieren :)
da sieht man mal was alles möglich ist ...
die Porschefarbe heisst übrigends "CarrAraweiss" nicht Carreraweiss und sieht megageil aus
vergiss das hintere Schutzblech nicht ... und .... schau einfach bei meinen Rollerphotos nach (wg, Rostschutz)
oli
C'est la vie
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 Dominik Münch |
 Re: Säubern |
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17.10.2007 - 14:54 Uhr
44 Posts
Zündapp Fan
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Also ich habe für die komplette Lackierung (alle Teile) 350€ und für das Sandstrahlen 100€ bezahlt.
Ich würde mal sagen in 2 Wochen habe ich sie wieder zusammen gebaut...
Alles Zündapp, oder was?
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