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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
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In diesem Board befinden sich 1740 Themen. Die Beiträge bleiben immer erhalten. Es wird moderiert von goggo. |
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Ross |
Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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12.5.2011 - 0:18 Uhr
9 Posts
Neues Mitglied
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Liebe Rollerfreunde, mich beschäftigt seit Tagen eine Frage... Zur Zeit restauriere ich eine RS 50 Super, die mit einem Bing 1/17/115A unterwegs war... Dieser hat leider, wie wohl üblich, ein Problem mit der Befestigung - sprich eine kleine Lücke. Ich habe hier im Forum gelesen, dass man mit Hilfe von Cola- Dosen- Blech, etc. kurzfristig Abhilfe schaffen kann. Neue passende Vergaser (115er oder 67er) scheinen auch eher Glücksgriffe zu sein, daher meine Frage: Der Bing 1/17/54 (oder der Nachbau) sollte doch auch passen und zumindest die gleiche Leistung in den Zylinder pusten, oder gibt es Unterschiede? Meiner Meinung nach betrifft die "54" doch nur den Choke, oder..? Welche Alternativen bleiben, um einigermaßen beim Original zu bleiben..? Vielen Dank für Ideen und Antworten im voraus!
Ross hat folgendes Bild angehängt:
 Vollrestauration RS 50 Super von 1970
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Ross |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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12.5.2011 - 0:33 Uhr
9 Posts
Neues Mitglied
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...die Baustelle mal etwas größer!
Ross hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen) Vollrestauration RS 50 Super von 1970
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Robra |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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12.5.2011 - 10:32 Uhr
51 Posts
Zündapp Schrauber
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hallo Ross, ich habe bei Bing direkt einen originalen 17er Vergaser bekommen. Ich glaube so 160 - 180€. Ist schon länger her und ich habe auch keine Telefonnummer oder so. Aber im Intanet ist das (leicht) zu finden. Gruß |
Ross |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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12.5.2011 - 11:41 Uhr
9 Posts
Neues Mitglied
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Habe bei Bing direkt auch schon nachgeschaut, genau darum beschäftigt mich ja diese Frage so sehr... Ein 1/17/54 Nachbau liegt nämlich nur bei etwa 50 EUR. Die "54" beschreibt die Regulierung, rein theoretisch müsste ich doch auch meinen 1/17/115er "Deckel" doch notfalls tauschen können - wenn ich überhaupt muss, oder..? Vollrestauration RS 50 Super von 1970
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goggo |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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12.5.2011 - 12:05 Uhr
1378 Posts
R50 Gott
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Die Endnummer ist nur die Aussführung - neue Vergaser habe ich al 16 oder 17er lagernd - die Plagiate hab ich zum testen da , sind aber nicht so hochwertig... www.zuendapp-technik.de der neue Shop .. das neue Portal und das neue unabhängige Zündappforum - ZÜNDAPP-technik.de
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Ross |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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12.5.2011 - 16:42 Uhr
9 Posts
Neues Mitglied
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Okay, dann schau` ich mal bei Dir im Shop rein! Aber wo genau liegen denn nun die Unterschiede in der Ausführung vom 115er, 67er und 54er..? I don`t get it! Welchen Bing hättest Du denn liegen und machst Du mir nen guten Preis für den passenden Bing plus Deinen angekündigten RS 50 er Krümmer..?  Und wo wir gerade davon schreiben (...durch das viele Forum lesen wird mir noch ganz schwindelig!) - wo liegt der genaue Unterschied zwischen Repro- Zigarre aus Deinem Shop und dem Original..? Außer dem Sound ein Leistungsverlust..? Soll ich mit die Drecksarbeit mit ausbrennen und neu verchromen sparen..? LG Vollrestauration RS 50 Super von 1970
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Diegol |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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12.5.2011 - 18:07 Uhr
6 Posts
Neues Mitglied
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Also falls geschlachtet ich nehme den schönen Holztisch! Du hast eine schöne Baustelle da. Mein Vergaser wurde -trotz nagelneu und repro- ans ASS angepasst. Du kannst es bei deinem auch machen lassen. Günstig und treu. Das mit dem Cola-Blech scheint mir zu bastelbudehaft für so ein schönes Projekt. Ach nee, lass es. Und der Auspuff... alleine für den schöneren Klang lohnt es sich mMn. Aber hier oder dort muss gespart werden. Schönen Grüss |
Ross |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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16.5.2011 - 11:14 Uhr
9 Posts
Neues Mitglied
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@Diegol: Man will ja nicht zu frickeln anfangen, aber habe schon mehr investiert, als ich geplant hatte und benötige auch noch ein paar Teile, um meinen mittlerweise "hoch" angesetzten Qualitätsansprüchen gerecht zu werden... Wenn schon, denn schon! Wie meinst Du das, "angepasst"..? @all: Trotzdem versteh` ich immer noch nicht, worin die "Ausführungen" vom originalen 115er/67er sich genau zum Repro 54er unterscheiden... Das kann doch nur der obere "Deckel" sein..? Vollrestauration RS 50 Super von 1970
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561er |
Re: Frage zu Bing Vergasern für RS 50 |
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16.5.2011 - 18:26 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Lieber Diegol, du drückst dich falsch aus... Angepasst wurde bei ihm nicht der Vergaser auf den ASS, sondern der Ansaugstutzen selber, ein RS-ASS stand nicht zur Verfügung, also wurde ein schmaler 2,6er innen "aufgemacht", um eine adäquate Verbindung zwischen dem geänderten 17er Repro-Vergaser und dem RS-Zylinder zu haben. Um den 17er Repro auf einem RS-Roller zu verwenden, brauch man einen 115er zum Schlachten, oder einen 83er und passende HD/ND-Bestückung. Brauchst du noch eine 17er Vergaser/ASS-Kombination, die nicht wackelt und ohne Risse? Bei Interesse PN.... Nicht verzagen - den 561er fragen! Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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