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Forum > Roller > Zündapp R50 RS50 > R 50 auf 70 ccm umbau ? Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller..... (This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) In diesem Board befinden sich 1740 Themen. Die Beiträge bleiben immer erhalten. Es wird moderiert von goggo. Seite 1 Max Zacherl  R 50 auf 70 ccm umbau ? 1.3.2012 - 23:47 Uhr 52 Posts Zündapp Schrauber Hallo zusammen Bin gerade dabei meinen 70er Athena Zylinder zu montieren. Hab da noch die ein oder andere Frage ist es notwendig den Zylnderdeckel auf das größere Kolbenmaß anzupassen oder nicht? welche Hauptdüse soll ich verbauen? Nadelstellung? und welche Zündkeze ist am besten geeignet? Gruß Max Olliz  Re: R 50 auf 70 ccm umbau ? 2.3.2012 - 2:31 Uhr 68 Posts Zündapp Schrauber Zitat von Max Zacherl: ist es notwendig den Zylnderdeckel auf das größere Kolbenmaß anzupassen oder nicht? Muß man wohl nicht unbedingt, ich würde es aber im Interesse der Dauerhaltbarkeit sehr empfehlen... Stichworte zum googeln: "Quetschspalte" bzw. "Quetschkante" Ganz kurze Anleitung: - die Dichtfläche des Zylinderkopfes dünn mit Dichtmasse einstreichen - Kopf aufsetzen und leicht anziehen - Kopf abnehmen, dann siehst Du die Abdrücke in der Dichtmasse - die Fläche, die weg kann, mit einem Nagel o.ä. anreißen - Dichtmasse entfernen - den markierten Bereich wegfräsen und gleichmäßig an die Kontur des Brennraumes anpassen - zwischendurch immer wieder eine dünne "Wurst" Knetmasse an den Rand des Kolbens legen, Kopf montieren und Motor langsam durchdrehen - Kopf abnehmen und die Dicke der zusammengedrückten Knetmasse messen - wenn durchgängig >= 1,3 mm erreicht sind, sollte alles passen... Sauber arbeiten und immer wieder nachmessen! Warum ich das Anpassen dringend empfehle: - die Verdichtung wird wieder reduziert: geringere Lagerbelastung und Klopfneigung - ein potentielles Hitzenest wird beseitigt - sauberere Verbrennung durch gleichmäßigere Beschleunigung des Gemisches Die ganze Aktion macht natürlich nur dann Sinn, wenn auch eine angepasste Kopfdichtung verwendet wird! Zur Hauptdüse: kommt auf den Vergaser an... Nadelstellung: ausprobieren, im Zweifel orginal... Zündkerze: Bosch W4AC oder andere Marke mit vergleichbarem Wärmewert... Gruß Olli Max Zacherl  Re: R 50 auf 70 ccm umbau ? 2.3.2012 - 9:30 Uhr 52 Posts Zündapp Schrauber Hallo Olli danke für die Tips Denke schon das ich den Kopf bearbeite. Durchmesser des Kolbens ist 45 mm wenn also die Vertiefung im Zylinderkopf gleichmäßig zur Bohrung Zünkerze ist sollte die Geschichte doch auf der Drehbank zu bearbeiten sein? Vergaßer lass ich den Original 16er Vergaser. Sid die 1,3 mm mit oder ohne Dichtung gerechnet? Gruß Max Editiert von Max Zacherl am 2.3.2012 um 12:46 Uhr Ingo  Re: R 50 auf 70 ccm umbau ? 2.3.2012 - 14:33 Uhr 1219 Posts R50 Gott Hallo Max, lies Dir doch mal meine alten Berichte zu diesem Thema durch, hab damals mit Martl einiges geschrieben. Sicher kann man den Zylinderkopf auch auf der Drehbank bearbeiten, ich hab noch die Welle auf die ich das Gewinde der Zündkerze geschnitten hab. Vergaser hab ich aufgebohrt, so ist es eigentlich fast unmöglich von aussen zu sehen. Grüsse Ingo ......geht net, gibt`s net...... Max Zacherl  Re: R 50 auf 70 ccm umbau ? 2.3.2012 - 21:09 Uhr 52 Posts Zündapp Schrauber Eine Welle hab ich mir heute schon selber gebaut! Trotzdem danke für das Angebot! Gruß Max Seite 1 Forenauswahl: Infos der ModeratorenAnregungen der User und Off TopicsAlle Fragen rund um Oldtimer Roller,Motorräder und auch Autos...Termine und AusfahrtenBildergalerie eurer RollerBildergalerie eurer KleinwagenKleinwagen AllgemeinGoggomobilCagiva-RiverZündapp Automatik Mofa 442Zündapp Sport CombinetteZündapp GTS50Zündapp Bergsteiger M50/M25Zündapp KS50 KS80Zündapp Z TypenHeinkelrollerZündapp BellaZündapp R50 RS50GoggorollercezetaRöhr RollettaIWL NSU-AutorollerDürkopp RollerVenus RollerDKW Hobby RollerRoyal RollerbeiwagenSteib RollerbeiwagenKali RollerbeiwagenSelbstbau Beiwagen & ZubehörPAVCAMPISonstige MotorrolleranhängerKFZ EinspuranhängerAngeboteSucheTausche

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