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Forum > Handel > Angebote > Suche Rs50 Motor |
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In diesem Board befinden sich 255 Themen. Die Beiträge bleiben immer erhalten. Es wird moderiert von Admin. |
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Pierre Ruppelt |
Suche Rs50 Motor |
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8.5.2010 - 7:26 Uhr
155 Posts
Zündapp Lehrling
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Suche immer noch einen RS 50 Motor mit 4-Gang-Handschaltung für Vaters alte RS. Muss nicht kompl. oder 100% sein. Zylinder, KW, Vergaser usw. sind vorhanden
Editiert von Pierre Ruppelt am 8.5.2010 um 7:27 Uhr Der alte Schwede Pierre
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561er |
Re: Suche Rs50 Motor |
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8.5.2010 - 12:05 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Habe da noch was, melde mich. Nicht verzagen - den 561er fragen! Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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561er |
Re: Suche Rs50 Motor |
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9.5.2010 - 20:25 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Den hätte ich abzugeben:
561er hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen) Nicht verzagen - den 561er fragen! Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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561er |
Re: Suche Rs50 Motor |
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9.5.2010 - 20:26 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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mehr:
561er hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen) Nicht verzagen - den 561er fragen! Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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561er |
Re: Suche Rs50 Motor |
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9.5.2010 - 20:26 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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noch mehr:
561er hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen) Nicht verzagen - den 561er fragen! Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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561er |
Re: Suche Rs50 Motor |
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9.5.2010 - 20:27 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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und noch mehr:
561er hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen) Nicht verzagen - den 561er fragen! Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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561er |
Re: Suche Rs50 Motor |
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9.5.2010 - 20:38 Uhr
1142 Posts
R50 Gott
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Alle Verzahnungen und Gewinde der Wellen in Ordnung, Kurbelwelle kein fühlbares Höhenspiel, läßt sich einwandfrei durchdrehen und durchschalten, leider kleiner Gehäuseausbruch oben, ist später die Gebläsehaube vor, und Aufnahme unten ausgeschlagen, da müßte man mit Kaltmetall was machen, mach mir ein Angebot. Hier noch das fünfte und letzte Foto von der Motorbefestigung. Ach ja, wenn das wegen dem Gehäuse nicht interessant ist, ich habe noch einen anderen Block mit Zündung, frühe erste Version mit querlaufendem KuLuZug noch ohne Gewindeaufnahme, soll noch 1964 nach weniger als 1000km ausgebaut worden sein wegen Unfall, der sieht echt aus wie neu, von dem trenne ich mich aber nur gegen ein ordentliches dreistelliges Angebot. Bei Interesse folgen von dem anderen noch Fotos. 561er hat folgendes Bild angehängt: (Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen)
Editiert von 561er am 9.5.2010 um 20:53 Uhr Nicht verzagen - den 561er fragen! Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!
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