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Forum > Roller > Zündapp R50 RS50 > Mischungsverhältniss
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Torsten Wähner ist offline Torsten Wähner  Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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25.1.2007 - 17:21 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister


Hallo Leute,
ich fahre meinen R50 mit dem Mischungsverhältniss 1:50, damit fährt er sehr gut und Qualmt auch nicht so stark, aber nun kommt bald der RS 50 Satz drauf (Samstag) und der wird ja bekanntlich 1:25 gefahren, aber was soll ich jetzt fahren


Gruß Torsten


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oli ist offline oli  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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26.1.2007 - 4:49 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor



das freut mich

die 50 euro für den RS50 Zylinder incl. Kolben werden sich bestimmt lohnen.

die Frage mit der Mischung intressiert mich allerdings auch.

oli

C'est la vie

goggo ist offline goggo  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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26.1.2007 - 7:28 Uhr
1378 Posts
R50 Gott


Wenns ein originaler Zündappzylinder ist kann der auch mit 1:50 gefahren werden.

Die sind alle Nikasilbeschichtet somit besteht da keine gefahr.

Kannst aber auch 1:33 fahren dann is etwas öliger allerdings dann auch die Zündkerze achten!

Gruß Helmut
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oli ist offline oli  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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26.1.2007 - 9:55 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor


mir hat einer gesagt:

Bis Baujahr 76 mischst Du 1:25.
Ab Baujahr 76 1:50.

Ich habe mir nie Gedanken gemacht und immer 1:50 getankt, aber da ich keine Ahnung habe welches Bj. mein Zylinder ist, werde ich mal 1:25 tanken.

Also viel spaß beim Mischen

Gruß Oli


Editiert von oli am 26.1.2007 um 10:06 Uhr
C'est la vie

Torsten Wähner ist offline Torsten Wähner  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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26.1.2007 - 17:01 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister


Hey R50 Freunde,
danke für die Antworten, ich denke ich fahre erst mal ein bisschen Fetter,
hier ein paar Bilder vom RS 50 Zylinder auffällig die großen Kanäle das gibt zunder!!
und wer mich kennt weiß ich mache keine halben sachen also brauch ich den passenden 17ér Vergaser, also Helmut wen du das Liest wie lang ist die Lieferzeit?








Gruß Torsten
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oli ist offline oli  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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26.1.2007 - 17:40 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor


ahh da sieht man das Baujahr oben rechts? 65' ?

bei mir steht da 76'

wie hast du das so sauber bekommen?

oli
C'est la vie

Torsten Wähner ist offline Torsten Wähner  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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26.1.2007 - 20:18 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister


Hey,
Mit viel Naßschleifpapier und dem guten alten Dremel.

Gruß Torsten
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Torsten Wähner ist offline Torsten Wähner  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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27.1.2007 - 22:27 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister


Pimp my Zylinder,
habe heute meine Neuen gebrauchten RS Zylinder Matt-schwarz lackiert und anschließend die Rippen wieder angeschliffen, sieht nur Geil aus!

Guckst du hier



und hier, NUR GEIL



Gruß Torsten




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Torsten Wähner ist offline Torsten Wähner  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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27.1.2007 - 22:45 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister


S C H - - ß E, - E R - P A S S T - N I C H T


Der Flansch vom Zylinder zum Motorblock ist kleiner.
Auf dem Zylinder ist das Baujahr eingeschlagen hier ist er Bj.65 ich brauche aber 74,

Guckst du





Gruß Torsten
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Torsten Wähner ist offline Torsten Wähner  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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27.1.2007 - 22:51 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister


Falsches Bild, hier das richtige



Gruß Torsten
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Carmey ist offline Carmey  Re: Mischungsverhältniss Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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27.1.2007 - 23:55 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle


Wie, geht der Bund nicht in den Block? Hatte ich auch schonmal bei irgendeiner Kombination.......eine Drehbank schafft da leicht Abhilfe, viel muß da auch nicht dran weg. Auch aufpassen daß der kolben für die richtige Pleuellänge ist. BJ 64 hatte noch das 85mm und nicht das 91mm Pleuel, der Kolbenbolzen saß da entsprechend tiefer.
Der alte RS Zylinder ist auch nicht sooo optimal, der mit den Aussparungen an den Überströmern und dem Einlaß mit Steg wäre besser, aber erstmal finden....

Editiert von Carmey am 28.1.2007 um 0:00 Uhr

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