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Forum > Roller > Zündapp R50 RS50 > Wieder mal Zylinder und Pleul Frage
Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
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alicantino40 ist offline alicantino40  Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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7.2.2009 - 13:23 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle


Hallo ,

kann mir jemand sagen was das für Zylinder sind (R oder RS 50)
und was für eine Pleullänge dazu gehört (Kurz- oder Langpleul)







Vielen Dank schonmal im voraus

Gruß Miguel

Editiert von alicantino40 am 8.2.2009 um 7:38 Uhr

Hasta la vista



HaPe ist offline HaPe  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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7.2.2009 - 17:04 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister


Hi Miguel,

Bild 1 276-02-609 könnte sowas wie RS sein mit 4,6PS (RS-Nr.276-02-602) Kurzpleul.
Bild 2 278-02-600 ist ein 2,9PS Langpleul
Bild 2 278-02-602 ist auch ein 2,9PS Langpleul. Langpleul erkennt man auch an der unteren langen Kühlrippe.

Dein Roller wird ja doch so langsam was
Sieht schon gut aus.
Bist Du morgen bei Karl oder in Marl

Gruß Hans-Peter


Editiert von HaPe am 7.2.2009 um 17:05 Uhr
Geht nich - gibt's nich!!! Zündapproller- denn neu kaufen kann jeder!


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

alicantino40 ist offline alicantino40  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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7.2.2009 - 20:08 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle


Hi HaPe,

aktuell hab ich den untersten (278-02-602) drauf.
Was muß ich ändern wenn ich den 278-02-609 fahren will
Reicht da ein anderer Kolben
Wenn ja was für einer

Ich weiß viele Fragen
Habt Nachsicht mit mir.

Gruß Miguel

Hasta la vista



HaPe ist offline HaPe  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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7.2.2009 - 21:58 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister


278-02-609 oder 276-02609
Sieht auf dem Bild wie 276 aus.

Wenn 276, dann ist das Kurzpleul.
Wenn Du jetzt den 278-02-602 drauf hast ist das ein Langpleul und dann passt der 276 nicht zu KW und Pleul. Da musst Du den ganzen Kurbeltrieb auf Kurzpleul umbauen.
D.h., Motor auseinander.
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alicantino40 ist offline alicantino40  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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8.2.2009 - 7:37 Uhr
369 Posts
Zündapp Geselle


Hi HaPe,

sorry ist ein 276-02-609.
OK dann bleibt der Motor so wie er ist ( der läuft ja ) und demnächst wird noch ein anderer sehr wahrscheinlich in Kurzpleulausführung
fertig gemacht.

Gruß Miguel

Hasta la vista



Konsti ist offline Konsti  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.6.2009 - 18:47 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber


Ist das hier auch ein Langpleul?
Ich kenne mich mit so etwas gar nicht aus und die beschreibungen helfen mir nicht.

Kozzi

Kozzi hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen)

HaPe ist offline HaPe  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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2.6.2009 - 23:15 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister


Hi Kozzi,
kann man so leider nicht sehen
Hast den Motor von der falschen Seite fotografiert.
Sonst könnte man zumindestens sehen ob er als 2.te Kühlrippe von unten ein lange Rippe hat(klares Kennzeichen für Langpleul).

Genau kann man das aber nur sagen, wenn man die ET-Nr. vom Zylinder hat.

Also Kopf herunter nehmen und schauen was für eine Nr. der Zylinder hat.
Wie die Nummern aussehen ist auf den Bildern von Miguel gut zu sehen.

Hoffe das Dir das geholfen hat.

Gruß Hans-Peter
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Konsti ist offline Konsti  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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3.6.2009 - 15:08 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber


Also ich habe eben geschaut bei meinem anderen Zylinder,
da steht die nummer .....604.
Was ist das?
Ich habe zwar gelesen das der von eine Ks 50 stammt. Aber kann ich den auch einbauen?
Und wenn ja was für ne Leistung hat der überhaupt?
Kozzi

HaPe ist offline HaPe  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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3.6.2009 - 15:55 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister


Hi Kozzi,
Du musst also schon genaue Angaben machen. Nur immer so Brocken hinwerfen und "jetzt ratet mal" geht nicht.

1. Ist Dein Motor nun ein Lang- oder Kurzpleul
Um das zu beantworten, benötigt man die ET-Nr. des momentan verbauten Zylinders und eventll. ein Bild des Zylinders (Wie in meiner ersten Antwort schon geschrieben).

2. ...604 Mit Teilen einer ET-Nr. kann man so nichts Anfangen, es sei denn, es ist in einer vorherigenn Antwort oder Frage schon einmal die volle ET-Nr oder eine "Bezugsnummer" genannt worden. Immer die volle ET-Nr. angeben, sonst ist raten und mutmaßen angesagt.

Ich mutmaße mal, das der Zylinder .....604 den Du da gerade zur Hand hast ein:
KS50 Super SL ; 5,3PS ;Kurzpleul mit der ET-Nr.: 267-02-604
ist.
Den kannst Du nur auf einen Kurzpleulmotor verbauen.
Hast Du auch den passenden Kolben dazu

Gruß Hans-Peter
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Konsti ist offline Konsti  Re: Wieder mal Zylinder und Pleul Frage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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6.6.2009 - 12:38 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber


Ja okay. Tut mir leid. Ich werde es mir merken. Also auf dem Ding steht 267-02-604
Ja der Kolben ist vorhanden. Doch ich habe zwei linke Hände und ähm ja ich weiß deshalb nicht ob ich einen Kurzpleulmotor oder Langpleulmotor habe. Welcher wurde den am ehesten bei der R50 verbaut? ICh schaue auch gleich noch einmal nach

Konstantin

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