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5.8.2009 - 14:45 Uhr
2 Posts
Einmalschreiber 
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Hallo,
benötige dringend Euere Konfiguration bei einer R50 mit 70ccm zur Abstimmung.
Gut wären Vergasertyp (16 oder 17), Hauptdüse, Veränderungen am Luftfilter (offen?), sonstiges.
Danke im Vorraus.
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5.8.2009 - 20:43 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling 
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Hallo guten Tag und grüß Dich 
Das kommt immer auf Deine Basis an
-2,6PS
-2,9PS
-RS50
Hast Du ne verstärkte Vollwangenkurbelwelle, oder ne Ori? Weil Dir bei 70ccm die OriKW bald um die Ohren fliegen könnte, vorallem wenn sie schon ein paar Km runter hat. Neue KW-Lager wären auch ned schlecht.
Welchen Auspuff, welchen Krümmer, welche Übersetzung usw. willst Du fahren.
Wäre auch interessant, ob Du Endgeschwindigkeit willst, oder viel Kraft am Berg.
Genaue Angaben zu machen, mit denen man auch sicher fahren kann, ohne dass er bei Dauervollgas festgeht, ist da eher schwierig. Jeder Motor verhält sich anders, auch wenn alles gleich ist. Du solltest auf jeden Fall den Zylinderkopf anpassen auf die 45mm Bohrung, sonst läuft das nie so, wie es soll. Leg Dir aber nen Ersatzkopf für den Orizylinder ins Regal, denn den bearbeiteten kannst für 39mm Bohrung nimmer nehmen.
Ach ja les Dich hier durch dieses Thema -> "RS50 mit 70ccm braucht HILFE!"
(Seite 5 fast ganz unten)
Du wirst sicher viele Antworten auf die meisten Fragen finden.
Gruß Martl 
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht 
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