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 lolo |
 Drehzahlmesser und "Membrankasten" |
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7.10.2009 - 10:55 Uhr
93 Posts
Zündapp Profischrauber 
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Hallo
ich würde meiner R50 gerne einen Drehzahlmesser spendieren. Leider konnte ich bis jetzt keinen finden, der Analog und Induktiv ist. Digitale Induktive Drehzahlmesser gibts ja wie sand am Meer, aber so neumodischer Kram hat an so einem schönen alten Roller nichts verloren finde ich.
Hat jemand vielleicht schon einen DZM an der R50 verbaut und könnte dazu was posten? Oder hat jemand da einen Geheimtipp der ungefähr in die Aussparung vom Tacho passt und induktiv arbeitet? :)
Dann hab ich hier noch was gefunden:
http://cgi.ebay.de/Zuendapp-Membran-Zylinder-Mofacross-Tuning_W0QQitemZ120474559572QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item1c0cd7e454&_trksid=p3286.c0.m14
Was haltet ihr davon? Abgesehen davon, dass wirklich jeder Polizist sieht dass da was nicht stimmt, müsste die Geschichte doch eigentlich ganz gut funktionieren, oder nicht? Oder wirkt das bei unseren Motoren eher kontraproduktiv?
Beste Grüssen,
lorenz |
| oli |
Re: Drehzahlmesser und "Membrankasten" |
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7.10.2009 - 13:29 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor 
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bringt das mehr ´Leistung?
C'est la vie
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| Carmey |
Re: Drehzahlmesser und "Membrankasten" |
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7.10.2009 - 18:31 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle 
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Der Kasten am originalen Zylinder bringt natürlich nicht viel bis hin zum Gegenteil...
Da muß dann schon noch so einiges geändert werden, zumindest die Einlaßzeit arg verlängert oder ins Kolbenhemd 2 recht große Löcher gedremelt werden damit die Membran auch ordentlich funktionieren kann.
Ergibt ein breiteres Drehzahlband, mehr Überdrehneigung und bisweilen einen erhöhten Spritverbrauch beim rumtuckern unterhalb der Auspuffseitigen Resodrehzahl.
Schlecht ist er nicht, man muß aber damit umzugehen wissen...ich hab mir mal so ein Ding selbstgeschweißt.
Editiert von Carmey am 7.10.2009 um 18:45 Uhr |
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