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F.Huber ist offline F.Huber  vergaserfrage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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15.11.2009 - 19:53 Uhr
7 Posts
Neues Mitglied


grias eich,

ist ein 1/17/67A eine alternative zum rs vergaser (1/17/115)?
ich habe einen 70ccm satz verbaut.

Gruas Franz


**************************************************
R50 Bj. 65
C 50 Sport Typ 517 Bj. 72

HaPe ist offline HaPe  Re: vergaserfrage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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15.11.2009 - 20:35 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister


Hi Franz,
die beiden Vergaser unterscheiden sich nur in der Form der Kaltstarteinrichtung. Der /115 ist ein Startschieber-Vergaser und der /67(A) ist ein Startklappen-Vergaser.
Ist auch sehr gut in der ET-Liste Seite 28-35 BildNr 1 + 2 zu sehen.
Siehe auch hier, ET-Liste 64-67, das ist der ET-Katalog hier im Forum.

Gruß Hans-Peter
Geht nich - gibt's nich!!! Zündapproller- denn neu kaufen kann jeder!


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

lolo ist offline lolo  Re: vergaserfrage Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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17.11.2009 - 17:09 Uhr
93 Posts
Zündapp Profischrauber


Hallo Franz,
fahre auch einen 70er, und habe den 16er Vergaser innen aufgefeilt. Hat super funktioniert und läuft bestens. Du musst nur aufpassen dass du nicht zu viel wegnimmst (ca 17.5mm max), der Schieber an den Seiten muss noch schliessen. Oben und unten kann man noch etwas mehr Wegnehmen (~18-18,5mm).
Nach der Aktion schauen dass absolut keine spähne mehr im Vergaser sind, am besten mehrfach und super gründlich mit Druckluft ausblasen.

grüsse,
lorenz

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