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In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
Es wird moderiert von goggo. |
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10.2.2010 - 15:58 Uhr
448 Posts
Zündapp Geselle 
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Hallo,
ich hab grad wieder von L-Ringen gelesen....
Ein Kolben mit L-Ring soll mehr Kompression bringen??
Stimmt das und gibt es sowas auch für den R50?
Was meint ihr?  |
10.2.2010 - 19:26 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling 
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Hallo
Ja das stimmt, Zuendapp hatte das sogar mal in einem Prospekt als Werbung.
Es kommt auf den Zylinder an, ob man dazu einen passenden Kolben mit L-Ring bekommt.
Sehr, sehr schwierig wird es bei Kurzpleuel-Motoren, da man fuer diese sogut wie keine L-Ringkolben bekommt. Es ist auch nicht zu empfehlen, L-Ringkolben im Nachbau zu verwenden, da diese gerne zum Ausschlagen der Ringnut neigen. Das Material des Kolbenrings ist auch nicht das beste und sie verlieren schnell an Vorspannung. Wenn L-Ring dann Mahlekolben.
Martl
Martl hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen)
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht 
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 Udwari@R50 |
 Re: L-Ring Kolben |
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10.2.2010 - 22:45 Uhr
448 Posts
Zündapp Geselle
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Danke Martl!
Ich habe gerade gesehen, dass es die Firma Mahle noch heute gibt und sie immerhin Kolben herstellen... Die stellen aber wohl kaum noch Mahle-Kolben für alte Zündapps her!  Leider....
Gibt wohl kaum ne Chance für so en Kolben, oda??
Von Repros hab ich auch noch net gehört... 
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| Udwari@R50 |
Re: L-Ring Kolben |
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10.2.2010 - 22:48 Uhr
448 Posts
Zündapp Geselle
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http://cgi.ebay.ch/Z%FCndapp-Mahle-Kolben-original-verschiedene-Gr%F6%DFen_W0QQitemZ220545625655QQcmdZViewItemQQimsxZ20100125?IMSfp=TL100125151001r5385
Diese Firma fertigt das anscheinend nach... 
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11.2.2010 - 18:28 Uhr
93 Posts
Zündapp Profischrauber 
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Hi,
interessant mit dem K-Kolbenring.
Weiß jemand ob es da auch einen passenden für den 70ccm Athena gibt?
Grüsse |
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