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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
Es wird moderiert von goggo. |
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 Andy |
 Vergaserbefestigung gebrochen |
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13.7.2010 - 13:20 Uhr
10 Posts
Treues Mitglied 
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Servus zusammen,
bin momentan dabei, meine R50 technisch und optisch wieder etwas auf Vordermann zu bringen.
Dabei habe ich gestern den Vergaser ausgebaut und festgestellt, dass das Gehäuse des Vergasers an der Befestigungsschelle für den Ansaugstutzen gebrochen ist. 
Was mache ich also jetzt?
Da ein neuer Vergaser doch relativ teuer ist, würde ich den Kauf eines neuen wenn möglich vermeiden wollen, und stattdessen lieber versuchen an einen gebrauchten Vergaser zu kommen, bzw. an ein gebrauchtes passendes Vergasergehäuse.
Im Roller war der normale 1/16/83-Vergaser verbaut.
Nun zu meinen Fragen: 
-Hat hier vielleicht jemand einen alten Vergaser bzw. ein Gehäuse übrig, das er mir verkaufen mag?
-Passen auch Gehäuse von anderen Vergasern?
-Oder soll ich lieber gleich einen neuen Vergaser kaufen?
Gruß
Andy |
| Ingo |
Re: Vergaserbefestigung gebrochen |
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13.7.2010 - 18:29 Uhr
1219 Posts
R50 Gott 
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Hi Andy,
an diesem Fall arbeite ich gerade, da das immer wieder mal vorkommt werde ich Freitag versuchen auf den Vergaser einen selbstgemachten Flansch zu schweissen, etwa wie am ASS. das Gleiche dann am Ansaugstutzen und schon hätten wir eine neue Verbindung, absolut dicht (evtl mit O-Ring).
was halten die "Spezialisten" von der Idee
Grüsse Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Andy |
Re: Vergaserbefestigung gebrochen |
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14.7.2010 - 9:27 Uhr
10 Posts
Treues Mitglied
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Hallo Ingo,
dann hoffe ich mal, dass du das hinbekommst :)
Ich selbst kann leider nicht schweißen, deshalb kommt für mich so eine Lösung nicht in frage ;) |
| Hendrik |
Re: Vergaserbefestigung gebrochen |
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14.7.2010 - 16:52 Uhr
164 Posts
Zündapp Lehrling 
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Hört sich interessant an, wenn du soweit bist wären Bilder recht interessant :)
Mfg Hendrik
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| Martl |
Re: Vergaserbefestigung gebrochen |
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14.7.2010 - 21:16 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling
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Hallo Ingo
Dieser Typ des Bing-Vergasers ist nicht aus Aluminium!!! Er ist aus Zink-Spritzguss mit hohen Zinn- und Blei-Anteilen. Erst ab der BING21-Baureihe wurde eine Aluminiumregierung verwendet. Das Gefüge dieses Spritzguss-Materials ist minimal porös, ähnlich wie Grauguss. Das hat den Nachteil, dass sich die leichtflüchtigen Bestandteile des Kraftstoffs darin festsetzen. Diese diffundieren dann bei Erwärmung wieder raus und brennen richtig gut.
Schweissen denk ich geht nicht, ich weis aber von der Reparatur von Weber-Doppelvergassern, dass man mit einem speziellen Lot und einem Gaslötstift Risse (vorher ausgeschliffen) wieder verlöten kann. Wichtig dabei ist aber, dass man das Gehäuse vorher 2-3Std im Backofen "ausdunsten" läßt, so können sich keine entweichenden Gase entzünden.
Will Dich aber nicht von Deinem Versuch abhalten 
Gruss Martin
Editiert von Martl am 14.7.2010 um 21:23 Uhr
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht
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| Ingo |
Re: Vergaserbefestigung gebrochen |
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23.7.2010 - 14:32 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Hallo,
leider hats doch ein wenig gedauert, aber jetzt hab ich was zum anschauen und evtl nachmachen- verbessern
ASS ist ein 40mm, Vergaser auf 17,5mm
sollte jemand Interesse haben, evtl auch nur mal zum Probieren
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Udwari@R50 |
Re: Vergaserbefestigung gebrochen |
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23.7.2010 - 21:35 Uhr
448 Posts
Zündapp Geselle 
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Mal wieder perfekte Bastelarbeit, aber für mich sieht des so aus als würde der Abstand zwischen Vergaser und Zylinder größer werden?? ISt das so oder täuscht das auf den Fotos??  |
| Ingo |
Re: Vergaserbefestigung gebrochen |
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23.7.2010 - 22:22 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Ja die Maße,
ehrlich gesagt hab ich die noch gar nicht beachtet, ging mir darum eine Lösung zu finden, die jeder Hobbybastler selber montieren kann.
Nachdem nicht jeder schweißen kann hab ich dann schnell umgeschwenkt.
Stand ist: Vergaserseitig eine Schraube M24, umgearbeitet auf TC, Gewinde lässt sich ohne Probleme in den Vergaser schneiden, ohne weiteren Aufwand
Am ASS werde ich jetzt ein 22x1,5 er Gewinde probieren, müsste auch jeder selber hinbekommen
somit könnte ich die Teile vorrichten, und jeder selber montieren
und die Länge könnte ich genau vorgeben, am ASS wird bündig mit dem vorhandenem Stutzen verschraubt, und am Vergaser muss soweit eingeschraubt werden bis die Schraube am Vergaser auf Block geht, fertig
wie gesagt, ist sicher nicht original, auch nicht unbedingt schön, aber auf jeden Fall absolut dicht, in einem handgriff zu montieren bzw demontieren, und da nützt sich nix mehr ab
jeder kann nicht gleich loslaufen und für viel Geld neue Teile kaufen, und der Vergaser selber ist ja nicht kaputt, und der Roller hat nun mal den Vorteil, man sieht es nicht
Ingo
war auch als Anregung gedacht
......geht net, gibt`s net......
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