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sewerum ist offline sewerum  R50 Restauration Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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9.9.2010 - 19:09 Uhr
16 Posts
Treues Mitglied


Hallo Zusammen
Vorgestellt habe ich mich schon in einem anderen Thread

Habe mir einen R50 Roller Restauriert , alles schön gestrahlt neu Lackiert , Schrauben usw verzinkt , das übliche eben . Dem Motor habe ich einen 70 ccm Athena eingebaut mit Vollwangenwelle , den 16er Vergaser auf 17mm aufgedreht , dem Ansauggeräuschdämpfer das roten Rohr entfernt (den Drahtfilter zwischen Vergaser und Geräuschdämpfer habe ich drin gelassen ), und einen RS Krümmer mit Jamargol Auspuff montiert , Übersetzung RS50. Nun zu meinem Proplem der Roller läuft super auf der Landstraße hat mich bis jetzt noch kein Auto überholt , aber leider ist der Motor ab Standgas etwas sehr Fett , ich fahre im Moment eine 68er Düse und die Düsennadel ist ganz unten , letzte Kerbe von oben ,Mischung 1:40 . Was kann ich machen damit er ab Standgas nicht ganz so Fett ist ? Der Motor läuft erst ab ,schätzungsweiße , ca 3000 U/min rund , hat dan aber ortendlich Kraft und ziehd dan sauber durch .Könnte es am Düsenstock liegen ?? Was habt ihr für Erfahrungen mit dem 70er Athena zwegs Bedüsung

Grüße Josef

Editiert von sewerum am 9.9.2010 um 19:12 Uhr

561er ist offline 561er  Re: R50 Restauration Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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9.9.2010 - 23:40 Uhr
1142 Posts
R50 Gott


Düsenstock (heißt Nadeldüse) ist zu groß bzw. ausgeschlagen, du brauchst eine kleinere, denn wenn er im unteren Bereich etwas abmagert, dreht er leichter hoch, sprich er hängt besser am Gas. Ori R 50: 2.22 , RS: 2.17, nimm die oder kleiner, Nadel auf zweite Kerbe, HD bei 17er Durchlaß auf 70 oder 72.
MfG Der 561er
Nicht verzagen - den 561er fragen!
Gasgriff rechts drehen um die Landschaft schneller zu machen!

sewerum ist offline sewerum  Re: R50 Restauration Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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26.9.2010 - 16:29 Uhr
16 Posts
Treues Mitglied


Hallo 561

Danke für den Tip habe nun eine neue Nadel mit einer 217er Nadeldüse und 72er Düse montiert , der Motor läuft jetzt perfekt , zieht undenrum sauber durch , ölt nicht mehr am Krümmeranschluß ,und hat ein sauberes Standgas . Mein Motor hat einen 32er Krümmer mit RS Auspuff , 70er Satz , aufgedrehtem 16er Ori Gaser auf 17 mm ,Orginalluftfilter mit entferntem rotem Rohr , Zündung ist 1mm vor OT ,Übersetzung wie die RS, Kerze Rehbraun .Der Roller Läuft damit so ca 70 Km/h ,und hat einen sehr guten Durchzug , mit größerer Übersetzung währen sicher 80 Km/h drin .

Grüße Josef

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