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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
Es wird moderiert von goggo. |
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 Tobias R 50 |
 Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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5.10.2014 - 11:45 Uhr
27 Posts
Zündapp Fan 
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Hallo Zusammen,
ich frage mich die ganze Zeit was im Motor umgestellt wurde speziell beim R 50 da die Typen ja später mit 1:50 Gemisch liefen. Würde mich mal interessieren.
Danke und Grüße Tobias |
| Arne |
Re: Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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5.10.2014 - 19:13 Uhr
238 Posts
Zündapp Lehrling 
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Zitat von Tobias R 50:
| ich frage mich die ganze Zeit was im Motor umgestellt wurde speziell beim R 50 da die Typen ja später mit 1:50 Gemisch liefen. Würde mich mal interessieren. |
Moin,
ich weiß garnicht, ob es da überhaupt eine Umstellung im Motor gegeben hat. Ich vermute, die 1:25 Mischung hatte ihre Berechtigung eher in der Zeit noch vor der R50. Hartverchromung der Laufbahn statt Nikasilbeschichtung und früher schlechtere Öle dürften wohl noch bis in die 50er die Gründe dafür gewesen sein. Vielleicht wollte man danach noch auf der sicheren Seite sein, hat das aber später dann endgültig auf 1:50 geändert.
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| goggo |
Re: Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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6.10.2014 - 10:26 Uhr
1378 Posts
R50 Gott 
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!:50 kannst bedenkenlos bei allen neuern Zündapps ab den 60er (Ausser Bella und Grauguss Motoren) fahren. R50 ist auf in der Urversion ein Problem..
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| Tobias R 50 |
Re: Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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7.10.2014 - 10:10 Uhr
27 Posts
Zündapp Fan
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Hallo Zusammen,
Danke für die Infos, meine R 50 ist Bj. 69, und ich habe sie immer mit 1:25 gefahren, allerdings ölt sie sehr aus dem Auspuff und Krümmer daher meine Gedanken sie mit 1:50 laufen zu lassen, hatte halt nur bedenken wegen der Schmierung, will keinen Kolbenfresser riskieren zudem ich mit dem guten Stück zu meiner Arbeitsstelle hin und Zurück einige Steigungen zu bewältigen habe wo die R 50 was tun muss.
Gruß Tobias |
| Tobias R 50 |
 Re: Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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7.10.2014 - 10:24 Uhr
27 Posts
Zündapp Fan
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Nochwas, könnte das viele Öl die Ursache sein das ich seit längeren Leistungsverlust habe? Setzt sich mein Auspuff langsam zu? Der hat damals sonst mehr blau gequalmt, auf einmal ist das fast weg ... |
| Ingo |
Re: Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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7.10.2014 - 11:04 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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1:25....1:50....
wenn Du Dich nicht gleich traust dann geh doch in kleinen Schritten vor...
1Liter Öl auf 25Liter Sprit, mach doch mal 1:35, dann 1:40, 1:45...
so siehst Du dann selber dass er das schon verträgt und hast nicht das Gefühl er frisst sich jede Sekunde..
Grüße Ingo
P.S. ...warum gibts wohl noch so viele Zündapps, weil sie auch was aushalten kann...
(und oft auch musste, bei all den Profis die auf sie losgelassen wurden)
......geht net, gibt`s net......
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| greyrs50 |
Re: Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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7.10.2014 - 12:14 Uhr
579 Posts
Zündapp Meister 
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hatte am Anfang auch bei meiner r50 nen ziehmlichen Nebel, Auspuff war völlig verölt, Suppe tropfte hinten raus,, so hab ich angefangen vor vielen Jahren--hab die Kiste dann nur noch 1:50 gefahren--es wurde " langsam "
alles besser-den Auspuff musst du wenn es echt schlimm ist, allerdings reinigen--das geht allein nicht mehr raus. Keine Sorge 1:50 passt schon.
Stefan
greyrs50 - wenn mal in HH die Sonne scheint-sofort losrollern-selbst wenn es nachts ist!! 
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| Tobias R 50 |
Re: Umstellung R 50 von 1:25 auf 1:50, Unterschiede?? |
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7.10.2014 - 14:07 Uhr
27 Posts
Zündapp Fan
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Hallo,
Danke, ich denke den Auspuff werde ich mal reinigen, und werde es mal probieren langsam das Gemisch umzustellen, er rotzt an den verbindungsteilen von krümmer und Auspuff schwarzes sehr klebriges Öl raus das geht soweit das es gegen die Seitenverkleidung spritzt, ich werde berichten was die Umstellung ergeben hat.
gruß Tobias |
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