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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
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 rs50juchhuuu! |
 ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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21.5.2009 - 13:29 Uhr
4 Posts
Einmalschreiber 
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Hallo,
bin ein absoluter Anfänger, was Roller basteln angeht, allerdings mit den 40km/h meines frisch erworbenen r50 nicht wirklich zufrieden. 70ccm Satz war die erste Überlegung und jetzt habe ich hier im Forum gelesen, dass der Zylinder von der KS 50 auch ginge. Hat da jemand Erfahrung, wie so was von statten geht?
Kann ich einfach den alten runter und den KS50 drauf machen, oder müssen da noch diverse ander Teile bearbeitet oder ausgetauscht werden?
Ich bin natürlich auch über sonstige Hinweise was schlau und einfach ist jederzeit erfreut.
Den Roller (Bj. 81) habe ich übrigens von einem Freund übernommen, bei dem er zwei Jahre stand, nach dem er ihn geschenkt bekommen hatte. Der Dorn, auf dem das Gestänge für die Schaltung läuft war abgebrochen. Er ist beim ersten Versuch wunderbar angesprungen und läuft seit dem (fast) ohne Probleme - was mir auch schon bei 40km/h eine Grinsen ins GEsicht zaubert, was sicherlich noch dicker wird, wenn die Kiste erst mal bei ungefähr 80 km/h angekommen ist!
Vielen Dank schon mal im Vorraus und gute Fahrt!
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| Ingo |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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21.5.2009 - 14:11 Uhr
1219 Posts
R50 Gott 
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Man merkt, daß Du neu bist. Du wirst mehr machen müssen, als nur einfach einen Zylinder tauschen. 80 km/h sind schon eine hohe Messlatte, aber nicht unmöglich. Aber Du wirst einiges machen müssen,viel lesen und probieren. Ach ja und Geld investieren um ihn länger fahren zu können.
Ich wüsche Dir aber viel Erfolg bei Deinem Vorhaben und Spaß beim Fahren.
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Michi Seitz |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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22.5.2009 - 15:26 Uhr
5 Posts
Neues Mitglied 
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Zitat von rs50juchhuuu!:
Hallo,
Der Dorn, auf dem das Gestänge für die Schaltung läuft war abgebrochen.
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Das Problem habe ich auch seit ein paar Tagen, wie ist es am besten zu lösen? Da wird mans ums Schweißen nicht rumkommen doer? Muss man sonst noch was beachten? |
| HaPe |
 Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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24.5.2009 - 18:43 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister 
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Zitat von Grünwald Ingo:
Man merkt, daß Du neu bist. Du wirst mehr machen müssen, als nur einfach einen Zylinder tauschen. 80 km/h sind schon eine hohe Messlatte, aber nicht unmöglich. Aber Du wirst einiges machen müssen,viel lesen und probieren. Ach ja und Geld investieren um ihn länger fahren zu können.
Ich wüsche Dir aber viel Erfolg bei Deinem Vorhaben und Spaß beim Fahren.
Ingo |
Hallo zusammen
Wenn 80Km/h das Ziel sind, fangen wir erstmal mit dem Tuning der für die negative Beschleunigung verantwortlichen Teile an: DER BREMSE
60-65Km/h das schaffen die Bremsen noch, aber mehr.... 
Das reich alle mal für den Stadtverkehr und Überlandfahrten.
Wer mehr will, sollte sich bemühen den passenden Führerschein zu bekommen und sich ein Motorrad zulegen, dann kann er auch schneller fahren. 
Gruß Hans-Peter
Geht nich - gibt's nich!!! Zündapproller- denn neu kaufen kann jeder! 
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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| Ingo |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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24.5.2009 - 18:56 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Hallo HaPe,
lass Sie doch im Glauben 80 zu fahren.
Wollte mehr oder weniger doch nur sagen, der der Zündapp länger hat macht sowas eh nicht. Wirklich 80 holt doch eh kaum einer aus einer R 50 raus, wenn er sie schätzt(die R 50). Fahre selber gerne schnell, habe aber auch mehrfach darauf hingewiesen daß man mit Trommelbremsen keine Bäume aureißt.
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| HaPe |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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24.5.2009 - 19:08 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister
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Hi Ingo,
das ging auch nicht gegen Dich
Nur man sollte den Newbie's die Augen öffnen und sie darauf hinweisen, das man nur so schnell fahren kann wie man noch Bremsen kann. ( verstanden )
Wer seine R50 schätzt, der macht sie gerade so schnell das er gefahrlos im Straßenverkehr mit schwimmen kann und vielleicht noch ne' kleine Reserve hat. Das wars dann auch. Ist schließlich ein Oldtimer und keine Rennmaschine.
Ingo, ich glaube da sind wir so auf der gleichen Wellenlänge.
Wenn ich schneller will, nehm ich meine Bella. 
Gruß Hans-Peter
Geht nich - gibt's nich!!! Zündapproller- denn neu kaufen kann jeder!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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| rs50juchhuuu! |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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26.5.2009 - 11:44 Uhr
4 Posts
Einmalschreiber
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gut gut, hab's begriffen.
und was mach ich eurer meinung nach am besten, um überhaupt erst mal auf die erwähnten 60-65 zu kommen?
Editiert von rs50juchhuuu! am 26.5.2009 um 11:45 Uhr |
| Fuchsei |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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7.6.2009 - 7:33 Uhr
162 Posts
Zündapp Lehrling 
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Noch mal auf die eigentliche Frage zurück zu kommen, passt der KS 50 Zylinder oder nicht?? Kann man den einfach gegen den originalen tauschen??
Vielen Dank und Gruss
Jürgen
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| Martl |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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7.6.2009 - 18:02 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling
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Hallo
Ja und Nein:
Den gebläsegekühlten KS50 von der SuperSL mit 5,3PS kann man, - wenn man den Kolben mit übernimmt- auf Langpleuelmotoren draufbauen. Um die angegeben 5,3PS zuerreichen müssen der Auspuff vom RS und der 19er Bing von der SL mit übernommen werden.
Der fahrtwindgekühlte KS50-Zylinder mit 6,25PS passt nicht drauf. Zumondest nicht ohne viel Arbeit und Änderungen am Zylinder, dem Kopf dem Auspuff und der Gebläsehaube. Da die zu erwartete Mehrleistung durch das Gesamtsetup eher gering ausfällt, ist es schade die schönen Teile zu verhundsen. RS oder Tuningzylinder drauf und gut ists.
Mfg Martl
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht
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| Fuchsei |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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7.6.2009 - 18:59 Uhr
162 Posts
Zündapp Lehrling
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Kann mir jemand sagen, ob der Zylinder 267-02-604 (angeblich KS50) für Kurz oder Langpleuel ist???
Vielen Dank und Gruss
Jürgen
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| HaPe |
Re: ks 50 zylinder passend für r50 und andere tuning tips |
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7.6.2009 - 20:42 Uhr
531 Posts
Zündapp Meister
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Zitat:
| Den gebläsegekühlten KS50 von der SuperSL mit 5,3PS kann man, - wenn man den Kolben mit übernimmt- auf Langpleuelmotoren draufbauen. Um die angegeben 5,3PS zuerreichen müssen der Auspuff vom RS und der 19er Bing von der SL mit übernommen werden. |
@Martel
Sicher das der Zyl. von der KS50 Super SL (sollte ET.-Nr. 267-02-604 sein)auf einen Langpleul passt
Bin mir sicher das das ein Kurzpleul ist, kann dann also nicht auf Langpleul passen.
Lasse mich aber auch gerne belehren. Dazu lernen kann man immer.
Beispiel: R50 Bj.1965 original 2,6PS (Kurzpleulmotor)
Läuft jetzt mit Zyl. ET-Nr: 267-02-604
Zum Punkt Auspuff/Vergaser stimme ich Dir zu.
Gruß Hans-Peter
Geht nich - gibt's nich!!! Zündapproller- denn neu kaufen kann jeder!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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