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Elmar ist offline Elmar  Stoßdämpfer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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4.7.2009 - 11:37 Uhr
414 Posts
Zündapp Geselle


Hi Leute,
ich habe mal wieder ein Eigentor geschossen .....

Da bei meinem Roller an den hinteren Stoßdämpfern die Gummilager ( wo der Dämpfer an der Karosse verschraubt wird ) alle defekt sind habe ich bei EBAY mal eben "gute gebrauchte" ersteigert.
Die Dämpfer sind leider total Müll da sie kaum noch Federweg haben, dafür sind aber eben die Gummis noch sehr gut.

Gibt es da eine möglichkeit die guten Gummis in meine Dämpfer einzubauen ?

Wer kann mir weiterhelfen ?

Schönes Wochenende an alle !

Gruß
Elmar
Wenn die Sonne der Kultur recht tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten !

KS81 ist offline KS81  Re: Stoßdämpfer Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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4.7.2009 - 12:58 Uhr
95 Posts
Zündapp Profischrauber


Hallo,

wenn du ihn zelegt hast, versuche die Stange ruckartig hin und her zubewegen, vielleicht ist nur innen die feine Kapilare verstopft und kann so wieder freigespült werden. Das hat bei mir auch schon geklappt.

Die Lager sind nur eingepresst.

vor längerer Zeit habe ich das gepostet.

Zitat von KS81:
Hallo,

Stück für Stück wird zerlegt und für das Lackieren und Verzinken vorbereitet.

Jetzt waren die hinteren Stoßdämpfer dran.

Dank einiger Beiträge, war klar wie sie zerlegt werden. Anscheinend meinen jedoch einige, dass das so einfach ohne Hilfsmittel geht, da die Federn wenig Vorspannung haben, dass kann ins Auge gehen.

Ich habe mir eine einfach Vorrichtung gebaut, die kann jeder selbst nachbauen, so geht es ganz einfach und ungefährlich.

Man nehme zwei Bretter ca. 16x25x2 cm, 2 Gewindestangen M12 a 50 cm, 6 Muttern und 4 große Scheiben.

das recht Brett wird mit 35mm mittig gebohrt und auf 37mm aufgefeilt, im linken am besten nur ein schlitz für die Schaubenaufnahme des Federbeins, jeweils 2 12,5 mm Bohrung rein und fertig ist der Federbeinspanner.

So lässt sich der Spannstift ganz leicht austreiben.

Jetzt ist mit aufgefallen, dass der eine Dämpfer ganz schwer wieder herauszuziehen ist wenn man ihn hineingedrückt hat und der andere geht viel leichter. Die Dämpfer haben (beim roten Kringel) einmal eine 1 und einmal eine 2 eingeschlagen. Gab es unterschiedliche Dämpferwirkungen oder ist einer von Beiden kaputt (welcher)?



zerlegt





Editiert von KS81 am 4.7.2009 um 13:01 Uhr
Grüße aus Würzburg


Andreas

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