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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
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In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
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7.9.2009 - 19:29 Uhr
11 Posts
Treues Mitglied 
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Hallo erstmal.
Ich besitze seit kurzem eine R50 Bj.64.
Nun wollte ich etwas zügiger vom fleck kommen und hab
heute versucht einen Athena 70ccm zu montieren.
Leider mußte ich nun feststellen,daß der Kolben nicht wirklich auf das Pleuel passt.
Besser gesagt er läßt sich zwar montieren aber im montierten zustand läßt sich das Pleuel nicht voll durchdrehen sondern hängt am unteren punkt.
(ich hoffe ihr versteht was ich meine)
die länge der kolben ist gleich allerding hat der originale ein Langloch auf einer seite das wohl auch nachträglich begmacht wurde.
Hab ich was falsch montiert oder passt der Kolben nicht?
So wie es aussieht ist es minimal,kann ich evtl.am unteren kolbenrand etwas abnehmen?
Was wären die auswirkungen?
Bin für jede hilfe dankbar.
Gruß Toni
Editiert von an61 am 7.9.2009 um 19:30 Uhr |
 Martl |
 Re: Athena mit 70ccm |
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7.9.2009 - 19:53 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling 
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Hallo und Grüß Gott hier im Forum
Leider passt der 70er Athena nicht auf die Kurzpleuel-Motoren der älteren Modelle. Bie diesen Motoren ist das Pleuel um 7mm kürzer, so wird der Kolben, auch wenn Du was daran abnehmen solltest nicht den OT erreichen. Leider wird das ohne Umbau auf die LangpleuelKW (91mm) nichts werden. Ich weiß, keine guten Nachrichten, leider.
Du müsstest einen Kolben mit 45mm Durchmesser, 12mm Kolbenbolzen und 33mm Kompressionshöhe(Kolbendach zu Mitte Kolbenbolzen) finden, der Ringstoss muss in der Mitte über dem Einlass liegen, dass er über keinen Kanal läuft. Evtl findest Du aus der Sachssparte etwas, das mit wenig Arbeit passt. 
Martl
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht 
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| an61 |
Re: Athena mit 70ccm |
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7.9.2009 - 20:02 Uhr
11 Posts
Treues Mitglied
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Erst mal danke für die konkrete und informative Antwort,
da hab ich wohl leider pech gehabt.
Dann werd ich es wohl bei dem originalen 50ccm belassen müßen.
Vielleicht schaff ich es ja da noch ein paar km/h rauszuholen.
Es soll ja kein alltagsroller werden sondern einer für nen kleinen Sonntagsausflug.Trotzdem schade.
Vielen Dank
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| Martl |
Re: Athena mit 70ccm |
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7.9.2009 - 20:47 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling
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Wieso gibst Du so schnell auf???
Willst Du Dein Ziel nicht erreichen??
Wie gesagt, Sachsmotor. Athena hat einen 45mm Zylindersatz fuer die SachsMofamotoren im Angbot mit 12mm Kolbenbolzen. Dieser sollte eigentlich mit wenig Aenderungen passen, man muss halt mal die Kompressionshoehe(33m brauchst Du) anfragen, bei 1-2 mm Unterschied kann man mit ner dickeren Dichtung abhelfen.
Ansonsten auch mal fuer Honda MTX/MBX/MT/MB 80ccm schauen, haben auch 45mm Bohrung und 12er Bolzen.
Kolben-Woesner waere noch ne Alternative wo man mal anrufen sollte.
Martl
Editiert von Martl am 7.9.2009 um 20:50 Uhr
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht
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| Carmey |
Re: Athena mit 70ccm |
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7.9.2009 - 20:57 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle 
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bei www.jmpb.nl gibts anscheinend passende Kolben...generell würde ich aber keinen 70er auf ein so altes Pleuel basteln, hält meist nicht allzu lange.
Besorg dir am besten einen 2. zum Zylinder passenden Motor, und überhole ihn ggf...dann hast du Deinen originalen als Reserve falls was schief läuft.
Getestet hab ich den aber auch noch nicht....halte nicht viel von den käuflichen 70ern.Klick
Editiert von Carmey am 7.9.2009 um 21:02 Uhr |
| Martl |
Re: Athena mit 70ccm |
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7.9.2009 - 21:57 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling
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Hallo
Leider passt der Kolben nicht, da er zwei Ringe hat aber keine Fenster fuer die 2 Boostports.
Wenn man auf die beiden verzichten kann, wird er wohl laufen. Nachtraegliches anfertigen der Fenster ist nicht moeglich, da durch den 2ten Ring die Steuerzeiten der Ports nicht mehr stimmen.
Martl
Editiert von Martl am 7.9.2009 um 22:11 Uhr
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht
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| Carmey |
 Re: Athena mit 70ccm |
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7.9.2009 - 22:17 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle
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Die Boostports sind eh eher kosmetisch oder um die verwendeten Kolben der Fahrtwingekühlten irgendwie sinnvoll darin erscheinen zu lassen, öffnen ori ja eher fast in den Einlaß und sind somit auf UT verschlossen...aber drecktechnisch wirklich etwas unschön wenn da garnichts durchweht.
Die Zylinder gabs früher mal ohne diese Stützer...waren sicher nicht schlechter, auch die Fußdichtfläche des Athenas ist stellenweise etwas makaber schmal.
Wie gesagt...ich mag die nicht sonderlich. |
| Martl |
Re: Athena mit 70ccm |
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7.9.2009 - 22:34 Uhr
169 Posts
Zündapp Lehrling
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Ja ich hatte schonmal so einen ohne die Ports, der ging mit 20er Mikuni und Jamacol echt ganz gut und hat auch gehalten. Jaja die Fussdichtflaeche, sollte wohl eine Mischung aus alter und neuerer Ausfuehrung werden. Fuer optimale Uebergaenge ist sie eher nicht geeignet.
Am besten ist wohl selber ne 45er Buchse in nen Ori-Zylinder einzuziehen, dann kann man das Kanallayout, Steuerzeiten und Spuelwinkel mehr selbst bestimmen.
Denke jetzt wirds OT.
Martl
Editiert von Martl am 7.9.2009 um 22:35 Uhr
Alle haben gesagt es geht nicht, da kam einer, der wusste das nicht, der hat es dann gemacht
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| an61 |
Re: Athena mit 70ccm |
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8.9.2009 - 5:01 Uhr
11 Posts
Treues Mitglied
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Hallo,und danke erstmal für eue Antworten.
Also kann ich den angebotenen kolben von JMBP auch nicht verwenden?
Oder würde das jetzt gehen? |
| Carmey |
Re: Athena mit 70ccm |
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8.9.2009 - 16:33 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle
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Gehen sollte er,hab ich aber wie gesagt noch nicht getestet....richtig ordentlich wäre es ohne die Löcher aber nicht. Bin aber schonmal einen Zylinder mit Stützern und Kolben ohne Löcher gefahren...passiert ist nichts dabei.
Ich vermisse da aber die Toleranzbuchstaben weshalb man das Laufspiel vorher unbedingt kontrollieren sollte....was man dann macht wenn zu groß ist kann ich allerdings auch nicht sagen, bei etwas zu eng könnte man den Zylinder nachhonen lassen. Kolbenrückstand etc müßte man sicherheitshalber auch kontrollieren, oder mal dort anfragen wie deren Erfahrungen damit sind.
Alles nicht so wirklich optimal, auch weil man nicht weiß wie lange das Pleuel die Mehrleistung vertragen wird. |
| an61 |
Re: Athena mit 70ccm |
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10.9.2009 - 9:02 Uhr
11 Posts
Treues Mitglied
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Hallo,
ich hab in der Bucht nun diesen Kolben gefunden klick
würde der passen?
Aber auch ganz schön happig im preis |
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