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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
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11.11.2007 - 16:58 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Hallo, hier mal eine Frage für unsere Tuningspezialisten. Bringt ein zweiter Einstich am Kolben (mit Kolbenring versteht sich) höhere Verdichtung und somit mehr Leistung. Oder ist das Risiko auf Totalschaden zu groß? Ingo ......geht net, gibt`s net......
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Benzinmensch |
Re: zweiter Kolbenring |
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11.11.2007 - 22:26 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Verdichtung kommt doch anders zu stande, oder? ich denke du meinst kompression. ob das was bringt denke ich net. Bei Zündapp ist die Verdichtung doch immer so 1:7 (Pi mal Daumen) also 49ccm Luft-Benzingemisch werden auf 7ccm zusammengepresst und gezündet. Die Verdichtung könntest du erhöhen indem du die Pleulstange verlängerst oder den Zylinder einige Hundertstel oder Zehntel abfräßt. Allerding ist ne hohe Verdichtung für niedrigen Drehzahlbereich gut. Ne niedrigere (langer Zylinder) Verdichtung für hohe Drehzahlen. Bezogen auf die Leistungskurve R50 fahren ist Kult, wer keinen hat ist selber schuld!! P.S. Das Leben ist zu Kurz um einen Langweiligen Roller zu fahren. Limonengelb die einzigst wahre Farbe
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Carmey |
Re: zweiter Kolbenring |
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13.11.2007 - 22:47 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle
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2. kolbenring würd ich nicht reindrehen, weiß nicht ob da überhaupt genug an Materielstärke für vorhanden ist..und das Stiftchen da reinzubohren ist auch nicht ohne. Ein L-Ring Kolben wäre sicher angebrachter und effektiver, vorrausgesetzt die Beschichtung hat noch keine Kante vom Ring am OT. |
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