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Infos und Fragen zum kleinen Zündapproller.....
(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
In diesem Board befinden sich 1740 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
Es wird moderiert von goggo. |
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10.10.2008 - 1:19 Uhr
58 Posts
Zündapp Schrauber 
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Hi,
meine R50 läuft nicht. Das leider seit ein paar Wochen. Die Kiste sprang irgendwann nur nach dem 20gsten Antreten oder vom Berg (wohn auf einem Hügel) rollen an. Und irgendwann ist sie mir an ner roten Ampel ausgegangen und seitdem bringt auch der Hügel nichts mehr.
Vergaser wurde gecheckt, alles iO
Auspuff ist wie neu
Gaszug etc alles Prima
Zündfunken hat er
Motor, Kolben sollten auch OK sein, fuhr bis er ausging wirklich gut
nun: Mechaniker hat Zündunterbrecher oä gewechselt, hat nichts gebracht, der meinte das würde daran liegen das der Neue nicht so richtig für den Roller passt.
-> hab mir beim Helmut einen Zitat:
| Unterbrecher - Kontaktsätze BOSCH |
bestellt und hoffe das damit die Sache erledigt ist sobald er da und eingebaut ist.
jetzt meine Frage.
falls der passende Unterbrecher auch nichts bringt: gibt es an der Zündung oder sonst wo mögliche Ursachen dafür das meine Kiste nicht anspringen will? gibts da irgendwas typisches was ich und die Werkstatt übersehen haben könnten?
etwas Fachwissen wäre da wirklich sehr hilfreich :)
mfg Roman
Editiert von Roman am 10.10.2008 um 1:20 Uhr |
12.10.2008 - 22:05 Uhr
261 Posts
Zündapp Geselle 
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hi ho,
also kann echt noch andere Ursachen haben...
- Zündkerze rausschrauben, an Masse halten, und Funken checken.
- Falls Funken gut, den Abstand der Elektoden verkleinern, kann sein, das der mit der Zeit zu groß wird, und der Funke unter Kompression nicht richtig zündet!
- Ist die Zündkerze nass? (Benzin) wenn du ankickst? Sollte nass sein, ansonsten Vergaser checken!
- Oder nach durchgescheuerten Kabeln ausschau halten!
- Oder Zündzeitpunkt neu einstellen, was ich zuletzt nur machen würde, weil der sich selten verstellt!
So, nun viel glück!!
Greets Anta 
Ohne einen jeden von uns wäre alles Gelb
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29.10.2008 - 22:30 Uhr
58 Posts
Zündapp Schrauber
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Zitat von Antaril:
hi ho,
also kann echt noch andere Ursachen haben...
- Zündkerze rausschrauben, an Masse halten, und Funken checken.
- Falls Funken gut, den Abstand der Elektoden verkleinern, kann sein, das der mit der Zeit zu groß wird, und der Funke unter Kompression nicht richtig zündet!
- Ist die Zündkerze nass? (Benzin) wenn du ankickst? Sollte nass sein, ansonsten Vergaser checken!
- Oder nach durchgescheuerten Kabeln ausschau halten!
- Oder Zündzeitpunkt neu einstellen, was ich zuletzt nur machen würde, weil der sich selten verstellt!
So, nun viel glück!!
Greets Anta |
hey danke für die antwort,
-zündkerze hat vorbildhaften funken
-elektroden ok
-zündkerze nass genug
-kabel wie neu
-zündzeitpunkt wurde in jedermöglichen und unmöglichen position getestet
-sogar die kolbenringe wurden gegen neue getauscht^^
kiste läuft immernoch nicht...jemand eine idee? mein mechaniker verliert langsam seine nerven mit dem gefährt und ich will die kiste endlich in meinem keller bis zum frühlich einmotten, im wissen das sie läuft wenns wieder warm ist! ;)
Editiert von Roman am 29.10.2008 um 22:31 Uhr |
29.10.2008 - 22:40 Uhr
1040 Posts
Zündapp Doktor 
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vieleicht ist ja irgebdetwas in der Zündanlage hin ... ich hatte gleich auf eine neue und kontaktlose zündung umgerüstet 
C'est la vie
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30.11.2008 - 16:18 Uhr
58 Posts
Zündapp Schrauber
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und er steht immernoch in der Werkstatt und keiner weiß was nicht stimmt...ich könnte heulen :(
immerhin verpasse ich kein tolles wetter...dennoch...arghhh! |
 Torsten Wähner |
 Re: Zündung |
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30.11.2008 - 20:56 Uhr
638 Posts
Zündapp Meister 
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Hallo Romann,
wie sieht´s mit dem Kontensator aus? war auch mal mein Problem
gruß Torsten
Alles für die Zündapp, Alles für den Club! 
http://www.dieküstenflitzer.de
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17.3.2009 - 22:47 Uhr
58 Posts
Zündapp Schrauber
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Auflösung: Die gesamte Zündung war hinüber. Ein Freund hat sich das Gerät angesehen. Nach etlichen Stunden vergeblicher Arbeit den Rückwärtsgang reingehauen und die Kiste ist angesprungen. Es war aber unmöglich die Zündung so einzustellen, so dass er auch "vorwärtsgerichtet" ansprang.
Jetzt hab ich eine neue Zündung aus irgendeiner zweitakt- Ducati drin^^
und...sie läuft :D
gerade noch rechtzeitig für die neue Saison 
E: alles in allem Monate in den Wind geschossen aber dafür ist der Roller jetzt von der Technik her überholt. Jetzt noch ein Paar Lackverläufe ausbessern lassen und der Kleine ist wie neu
Editiert von Roman am 17.3.2009 um 22:51 Uhr |
| Seite 1
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