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In diesem Board befinden sich 187 Themen.
Die Beiträge bleiben immer erhalten.
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 Konsti |
 Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:06 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber 
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Hallo R50 Freunde,
Das ist mein R50 Bj.1965.
Typ:561-003
Fahrgestellnummer:7006959
Farbe: Carrera-weiß
Ich habe den Roller schon sandgestrahlt gekauft. Zusätzlich war ein Ersatzmotor und ein paar Ersatzteilen.
Der Verkäufer meinte springt an und läuft. Beim ersten Kick tat er das auch und lief für einige Minuten im Leerlauf.
Sprang dann aber wieder aus. Erst einmal drunter gehängt und alle Leitungen mit Druckluft ein bisschen durchgepustet. Zündkerze gewechselt weil sie nass war und schon alt aussah. Dann sprang sie zum Glück wieder an.
Mein Vater fuhr eine kurze Runde(da ich noch nicht fahren darf) dann sprang sie wieder aus. Wieder angekickt aber sobald er das Gas weggenommen hat geht sie aus. Jetzt springt sie gar nicht mehr an. Zudem ist irgendetwas mit der Schaltung(Handschaltung) kaputt. Der dritte Gang rastet ein aber das ist gar nicht das Ding ich brauch gar nicht erst in den 2ten Gang schalten da er im ersten irgendwie auch schon auf Touren kam. Woran liegt das? Ritzel ist original.
Ich habe mir jetzt einen Profi gesucht. Bei mir im Ort wohnt ein junger Mann, der 20 Zündapps besitzt und mir meinen Roller jetzt fit machen will. Da ich es leider nicht selber schaffen kann. 
Der Auspuff ist noch mein alter aber der von Ingo liegt in der Garage bereit. Wie ihr vlt. sehen könnt ist der Ansauggeräuschdampfer draußen und mein Chokezug fehlt irgendwie. Zudem ist der Benzinhahn nicht angeschlossen, das heißt ich kann nicht die Sprit zufuhr stoppen. Die Elektrik ist auch noch nicht richtig angeschlossen, aber dich denke das kriege ich mit der Beschreibung aus dem Forum hin. Habe mir aber jetzt schon einige Teile von meinem Zündapp Kollegen besorgt. Alles in allem ist der Roller noch ein Restaurierungsobjekt, an welchem noch ein bisschen gemacht werden muss.
Ich hoffe aber das er bis zu meinem 16ten im Februar 2010 fertig ist und läuft.
PS: Ich weiß nicht genau wie man alle Bilder anhängt also mache ich es einzeln.
Konsti |
| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:06 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Bilder
Kozzi hat folgendes Bild angehängt:
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| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:07 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Bild
Kozzi hat folgendes Bild angehängt:
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| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:08 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Bild
Im hintergrund die Yamah DT 50 von meinem Bruder und der Alfa Romeo von meinem Vater.
Ich glaube zusammen kommen die alle auf 110 Jahre.
Kozzi hat folgendes Bild angehängt:
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| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:09 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Tacho |
| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:09 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Tacho mit dem kaputten Zündschloss
Kozzi hat folgendes Bild angehängt:
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| Ingo |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:26 Uhr
1219 Posts
R50 Gott 
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Sehr schoen. Aber leider fehlt noch einiges. Wo sind denn die Seitenbacken?
Tacho hast Du ja, geht er denn auch?
Ansauggeraeuschdaempfer wuerde ich montieren, dann laeuft er sicher besser.
uebrigens, weitere Teile sind in Arbeit.
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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22.6.2009 - 18:32 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Ja ein paar Sachen fehlen noch. Seitenbacken hängen in der Garage 
Eine ist ja auch drauf. Ja der Tacho ist da nur der ist zu groß beim fahren fällt der fast raus. Deswegen hatte ich dich ja auch wegen dem Gummiring dafür gefragt.
Okay dann baue ich den Geräuschdämpfer wieder drauf. Der Luftfilter kommt in den Vergaser zwischen Ansaugg. und Vergaserkammer oder?
Konsti |
| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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5.7.2009 - 17:24 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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Das ist mein Kaltstartzug. Wo wird da der Bautenzug angeschlossen?
Gruß Konstantin |
| Konsti |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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5.7.2009 - 17:26 Uhr
54 Posts
Zündapp Schrauber
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scheiße ohne bild gepostet
Kozzi hat folgendes Bild angehängt:
(Anzeige des Bildes aufgrund der Grösse nicht möglich, bitte hier klicken um das Bild zu sehen) |
| Ingo |
Re: Mein R 50 Bj. 1965 |
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5.7.2009 - 17:52 Uhr
1219 Posts
R50 Gott
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Oben am Hebel, in der Schraube ist ein Loch, da muss er durch. An der Gabel wird er eingehaengt. Wenn Du vorne am Hebel ziehst, schiebt sich das Plaettchen vor den Ansaug. Und wenn Du Gas gibst, zieht es der Schieber wieder nach oben und er kann ungehindert Luft ansaugen. Mittels einer Feder wird das ganze noch auseinander gedrueckt.
Bild folgt. Ich glaub ich hab alles.
Ingo
......geht net, gibt`s net......
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