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Forum > Bildergalerie > Bildergalerie eurer Roller > Wiedererweckung nach fast 20 Jahren
Bilder eurer Roller wie im Infothread beschrieben einfügen (here you can post pics and a discribtion of your scooter - ask the Admin how to do)
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Josua Haid ist offline Josua Haid  Re: Wiedererweckung nach fast 20 Jahren Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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23.2.2012 - 12:17 Uhr
488 Posts
Zündapp Geselle


ja also wenn es mal wieder Warm ist, warum nicht????
und wenn die Herren von weiter weg auch kommen, nicht schlecht...
ein Wunderbaren Gefühl mit dem alten Ding grinsend einen Plastikbomber zu verseilen...

goggo ist offline goggo  Re: Wiedererweckung nach fast 20 Jahren Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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23.2.2012 - 13:53 Uhr
1378 Posts
R50 Gott


Wie wärs wenn wir uns alle am Bellatreffen anhängen?? Einige von hier sind wie ich IG Mitglieder - eine R50 Show wäre sicher auch noch möglich???


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raineRS50 ist offline raineRS50  Re: Wiedererweckung nach fast 20 Jahren Antworten Zitatantwort Einzelbeitrag drucken Dieses Thema weiterempfehlen
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3.3.2013 - 21:57 Uhr
150 Posts
Zündapp Lehrling


im Winter hat man Zeit die ein oder andere Sache am Roller zu pflegen, zu ergänzen oder zu verschönern. Mich hat das Thema Gabelverkleidung getrieben und ich hab gedacht, vielleicht interessiert es den ein oder anderen, wie man Zündapp Bauteile fremder Modelle am Roller verbauen kann. Ja die Idee ist nicht neu, aber die Umsetzung weicht vom Vorbild doch wohl ab.

Ich habe die Gabelkappen solange bearbeitet, bis sie der Form der Gabel entsprach und ich die Kappe durch das vorhandenen Loch auf der Schwinghebelachse befestigen konnte. Für die Befestigung habe ich eine ca. 12mm lange Verlängerung unter den Schmiernippel gesetzt und so alles zentral mit dieser Schraube befestigt. Die Kappe schützt nun sehr gut die Achse, den unteren Teil der Feder und das Kugelgelenk des Schwinghebels.

Die gebürstete Oberfläche bildet eine Brücke zwischen den silberfarben lackieren Felgen und dem Chrom. Vielleicht poliere ich sie aber noch.

Das vierte Bild zeigt die unbearbeitete (blau) und die bearbeitete Kappe gegeneinander. Man sieht deutlich, wie viel Material entfernt werden musste, um das Teil so der Kontur anzupassen, dass die Zentralbefestigung mit dem Schmiernippel möglich wird.

Hier die Bilder



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