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(This is the board for the R50 RS50 from Zündapp) |
In diesem Board befinden sich 1740 Themen. Die Beiträge bleiben immer erhalten. Es wird moderiert von goggo. |
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Carmey |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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13.6.2007 - 21:22 Uhr
328 Posts
Zündapp Geselle
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Bei den 4 und 5 Gang Motoren passen vorne 18 Zähne drauf, fahr ich bei meiner CS 50. Nur für die 3 Gang Welle bei meinem R50 find ich momentan nur noch max 16er Ritzel, 17 wären mir lieber weil ich auf kurzen 3. Gang umgebaut habe und das Gerät nun etwas hoch dreht. Woher bekommt man so ein 17er Ritzel oder gibts für hinten was mit weniger als 29 Zähnen? |
Kai |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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15.6.2007 - 14:38 Uhr
93 Posts
Zündapp Profischrauber
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ich hab noch ein 17 von ner KS80 aber das passt nicht auf die welle. Oder du backst das drauf Gruß Kai ---------- www.blendo.de
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alge |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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16.6.2007 - 19:36 Uhr
31 Posts
Zündapp Fan
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Also meine Läuft jetzt schon so um die 65-75kmh ohne andere ritzel hab noch die Original ritzel drauf Anno 1970. Ich hab auch nur en par kleinigketen geändert 1: Luftansaugkasten komplett hol gemacht 2: In meinen alten bing 17/67 ne aufgebohrte 70ger düse reingemacht (schätz mal die hat jetz ca 82 oder so) (hab mir aber auch noch nen neuen Bing17/115 bestellt. 3:Auspuff komplett entleert is zwar laut aber bringt Power 4:Sprit Shell V-Power 100 OKTAN und Vollsynthetik Öl Mischung 1:40 5:Für kurtszeitbeschleunigund ( auf über Tachoende!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ca 110kmh) 500ml flasche mit reinem Sauerstoff (aussem schweisserfachgeschäft) Direkt in die Luftansaugung einblasden(am besten durch die Öffnug wo normalerweise der Chocezug durchläuft) Achtung Dieser Turbo kann auch euren Motor Töten wenn er länger als 10-15 sekunden in betrieb is. (Hab schonmal ne Simson damit ins Nervana geschickt) 85kmh is mir noch zu langsam
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Basti |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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24.3.2008 - 14:07 Uhr
137 Posts
Zündapp Lehrling
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HI ich wollte mal wissen, was ihr abgesehen von dem Preis hiervon haltet : http://mopshop.de/shop/product_info.php?cat0=441&cat1=686&cat2=778&cat3=TW90b3J0ZWlsZQ==&products_id=10858&osCsid=4e6296e0c122425697c557c642d2e7e6 Bringt das wirklich mehr wenn das gerade verzahnt ist ? Und ist es möglich die Übersetztung von dem Primärantrieb zu wechseln? Also ähnlich wie bei den Ritzel. Z.B.: das Zahnrad an der Kurbelwelle durch ein mit mehr Zähnen zu erstezten und hinten weniger Zähne? Dann müsste auch der Tacho den richtigen Wert anzeigen und es wäre auch unauffällig Mfg und einen frohen Ostermontag Basti |
goggo |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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25.3.2008 - 14:20 Uhr
1378 Posts
R50 Gott
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Also so wie ich das verstanden habe ist das vollo wurscht ob schräg oder gerade verzahnung - wenn es verschiedene Ritzl geben tät würde das sicher funktionieren.. Beim Goggomobil gibt es auch verschiedene Primärantriebe.... Das hat man verwendet um bei NSU Prinz mit Goggomotor einen besseren Abzug zu realisieren .. der war einfach zu schwer für das Motörchen Helmut www.zuendapp-technik.de der neue Shop .. das neue Portal und das neue unabhängige Zündappforum - ZÜNDAPP-technik.de
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SKool |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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25.3.2008 - 20:40 Uhr
455 Posts
Zündapp Geselle
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Mahlzeit! Die Schräge Verzahnung ist extra damit die Zähne nicht einzeln belastet werden damit der Motor länger hält oder so. Am bestern wär ja ne Pfeil Verzahnung. Und was ich noch bei Mop-Shop gesehn hab. Die Bieten auch die 5Gang Schaltwellen an. Kann man den Motor dann nicht auf 5 Gang umbauen? Wär doch toll! R50 besser als Vespa
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Kai |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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25.3.2008 - 20:44 Uhr
93 Posts
Zündapp Profischrauber
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Fünf Gänge hören sich gut an, aber dann bräuchte man wohl eher eine Fußschaltung. Bei der Handschaltung wird das mit dem Schaltgriff schwierig werden. Gruß Kai ---------- www.blendo.de
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SKool |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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25.3.2008 - 20:57 Uhr
455 Posts
Zündapp Geselle
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Fußschaltung hab ich ja R50 besser als Vespa
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Basti |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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26.3.2008 - 11:12 Uhr
137 Posts
Zündapp Lehrling
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Hi man könnte doch auch einfach das Zahnrad vom dritten Gang gegsen das vom vierten Gang tauschen, oder nicht? MfG Basti |
Basti |
Re: Zündapp R50 - Geschwindigkeit + unauffälliges Tuning |
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27.3.2008 - 11:59 Uhr
137 Posts
Zündapp Lehrling
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Ach ne das würde glaub ich gar net passen, da der Radius ja größer ist. Aber das mit dem Primärantrieb finde ich ja verlockend nur wo soll man die Zahnräder hernehmen ??
Editiert von Basti am 27.3.2008 um 18:25 Uhr |
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